摘要：工业社会所带来的产品、资源和环境问题唤醒了绿色需求,这也是人类追求高品质及高品位的必然。从效用到有效需求,绿色需求的作用不断演绎,通过变革消费方式,形成绿色市场,给企业以引力,拉动其更新生产观念,开展生态技术创新。生态技术创新既有利于企业保持永续竞争力,也有利于促进国家绿色创新体系的建设。

摘要：路面工程包括柔性路面及刚性路面,本文基于既有道路柔性路面占据很大比重,只简述柔性路面之试验与检验范围,诠释试验之目的与重要性。试验一词在路面工程规划、设计、施工及养护四个阶段中皆需用到,为此提出各阶段中之路床及路基、基底层级配粒料、面层铺筑材料,加铺或维修材料(新材料或再生沥青混凝土),及透层及粘层材料等各种试验方法与检验项目。

摘要：物流企业边界只有发生塑性变形，才能实现优势共生，产生网络组织效应，其原因在于物流企业之间业务活动的“无缝连接”。

摘要：信息技术的进步和知识经济的发展,使市场需求的变化速度日益加快,个性化、多元化的需求对企业的生成方式提出了新的要求。在此背景下,价值网络作为一种全新的生产组织形态应势而生。价值网络不仅改变了企业的生产方式,也对企业间的互动关系产生了深刻的影响。在分析价值网络本质及形成动因的基础上,将生态学理论与企业互动关系联系起来,设计并构建价值网络共生系统的拓展Logistic模型,运用微分方程稳定性理论分析价值网络共生关系平衡状态的稳定性,揭示价值网络共生系统的演化过程,进而得出价值网络共生关系的平衡状态是自发形成的。通过对共生效应来源和影响因素的分析以及对数值仿真实验结果的比较,得到了影响因素对共生效应的作用关系:异质性节点企业越多、网络分工程度越高,共生效应越强。

摘要：随着管理者在企业经营中的作用凸显,其劳动性质问题成为人们关注的热门话题。管理者职能的演变导致了其劳动性质的变化。基层管理者主要从事作业性管理,与商品的生产直接相关,其劳动能够创造商品的使用价值和价值;中层和高层管理者主要从事计划性和战略性管理,与商品的生产不直接相关,其劳动不是生产劳动,不能创造商品的使用价值和价值,但能够实现商品的使用价值和价值;"专业人才"管理者从事的是产品设计、研发、市场营销等工作,不是生产劳动,所以不能够创造商品的价值,但产品设计和研发人员的劳动却能够创造商品的使用价值。

摘要：西南高原湖山生态系统作为我国重要的生态屏障,其保护具有长期性。通过财政转移支付对西南地区实施生态补偿,实现经济的外部性内在化,具有一定的现实意义。但由于高原湖山生态系统资产属性具有复杂性和动态性,不仅潜在收益和交易成本难以准确测定,导致产权界定困难,而且还导致财政生态补偿和市场生态补偿的短期性。为了预防生态环境进一步恶化,应该重新界定高原湖山生态系统的使用权,实行产业共生生态补偿,增强产业关联性,以提高高原湖山生态系统生态价值和经济价值的创造能力。

摘要：西南地区高原湖山生态系统作为我国重要的生态屏障,其独特的动植物资源、人文资源等既具有生态属性又具有经济属性,产生特有的生态价值和经济价值。由于高原湖山生态系统属性的交易费用较大和其复杂性、动态性,所以高原湖山生态系统产权完全界定非常困难。承包经营的仅是高原湖山生态系统的部分属性,而其余属性则被置于公共领域,无论是享有使用权的承包人还是拥有所有权的代理人均可从中攫取利益,从而导致高原湖山生态系统被过度开发和利用。

摘要：环境污染是工业发展到一定阶段的产物,它不仅需要财政生态补偿、市场交易生态补偿,也需要产业共生生态补偿。农工产业共生生态补偿是一种农业和工业之间的互惠补偿,克服了工业对农业的"剥削"即自由竞争下的农业弱质性,通过"基地""合作社""农场"等共生体内部的准市场交易,把工业产品的经济属性与农业资源的生态属性统一起来,既有利于促进农业发展方式转变,提升农业产业发展效率和质量,又有利于加速培育农业新业态。

摘要：西南高原湖山生态系统作为我国重要的生态屏障,是一种公共产品,需要政府对其外部性进行生态补偿。行政生态补偿具有四个方面的不足:补偿标准低、补偿短期化、补偿方式单一、补偿内容简单,使其难以达到理想的效果。从系统工程的角度看,西南高原湖山地区应发挥其特有的资源优势,依据农业、工业、服务业之间的共生关系,建设农田生态系统、农业工业化经营系统、农业服务化经营系统,从而实现生态效益和经济效益的双赢。