摘要：为准确把握隧道围岩级别判定的方法,依据国家标准分析围岩级别划分的定性与定量方法,并提出一些可操作性建议,对公路隧道与铁路隧道围岩级别划分的差异进行对比,通过围岩级别判定指标的分析提出应将隧道开挖后的围岩稳定状态及隧道开挖后的各个施工阶段隧道围岩变形量纳入隧道围岩级别判定指标或作为BQ值的修正指标,这对隧道的设计和施工具有一定的指导意义。

摘要：针对目前设计中普遍采用的悬臂盖梁,其中一些通用设计图对施工过程考虑欠妥,为保障施工安全,详细分析计算了部分悬臂盖梁的上部T梁加载和预应力张拉顺序对悬臂根部应力大小的影响,讨论了梁板冲击系数取值。同时通过计算分析来优化悬臂端预应力张拉顺序与上部加载的关系。得出悬臂盖梁应采用由边至中间的顺序安装,同时减少预应力张拉的梯级数量并在上部加载中适当增加张拉次数可以有效减小悬臂根部应力峰值,有利于施工中结构安全。