摘要：近十几年来,欧美和日本等国对碾压混凝土(RCC)和碾压混凝土路面(RCCP)进行了大量的研究和应用。本文对 RCC 的性能及配合比设计,RCCP 的特点及施工方法作了综合介绍,并提出了今后的研究方向。

摘要：简介了防眩装置的防眩机理，重点介绍了钱塘江二桥公路桥防眩装置的设计及其布置与构造情况。

摘要：本文比较全面地考虑了计算变截面预应力混凝土箱形梁剪应力的诸多影响因素,推导了相应的计算公式,并提供了计算实例予以说明。

摘要：本文应用广义坐标原理分析了钱塘江第二大桥正桥铁路单室箱梁的约束扭转效应,提出了箱梁扭转分析时横截面的简化方法,对箱梁横隔板的处理办法作了一些探讨,分析研究了各种扭转荷载的效应。对于双线铁路箱梁,列车制动力也会导致箱梁梁体受扭变形。文末的有机玻璃模型试验验证了计算方法的可靠性。

摘要：负压式筒形基础是把称之为筒体的筒形薄壁状基础构件贯入到地基中用于支承结构荷载的基础形式。利用负压使筒体下沉,把水头差作为预加荷载以提高基础的性能。介绍负压式筒形基础的技术调查和开发应用。

摘要：介绍阿联酋首都阿布扎比一座雕塑般、有着流动沙丘造型的在建新桥的工程概况。该桥位于阿布扎比辖区,在著名的布尔季阿拉伯大酒店到棕榈岛新开发区之间。新桥建成后将作为阿布扎比的大门,并以其新颖独特的造型与阿布扎比作为首都的地位相适应。

摘要：以武汉长江公路桥设计实例对斜拉索体系的结构与构造、大吨位冷铸锚设计与试验作了系统阐述，并对新材料和新技术的应用作了简要介绍。

摘要：本文介绍了93方案的边条又一次精选，得到了满意的新边条，为提高大攻角下横航向气动特性，对93方案的双立尾改动设计加工了三种立尾和一个下反平尾共四种方案，在FL-1风洞中完成了实验选择和分析，认为原立尾向前移的方案是较满意的布局。采用新边条、双立尾前移和弯扭（机翼、所构成的正常式布局方案，其模型实验表现出良好的全机纵横向气动特性，全面满足第四代歼击机气动设计要求，是一个难得的好布局。

摘要：宁波招宝山大桥主桥 4 9.5m跨主梁施工阶段发现了许多有规律的裂缝 ,介绍了裂缝产生的原因及其结构加固方案。

摘要：位于杭州市钱塘江强涌潮河段的钱塘江第二大桥是公路、铁路布置在同一平面的两座特大桥,其正桥均为45+65+14×80+65+45m十八跨一联预应力连续箱梁,连续长度1342m,居世界第一。长联多跨连续梁的精确合拢,是一次成功的尝试和突破。本文对该桥的合拢过程、高差控制、支座位移、成桥线型等作了介绍,并对合拢各阶段的拱度等问题进行了分析研究。