摘要：针对轮古油田新建油井油气集输管道的设计要求,分析已建管道在运行中存在的问题,根据油井采出原油及伴生气物性,通过对比金属管道与非金属管道的优缺点,从而选出适合该油田的集输管道材质。

摘要：为了对国内油田伴生气进行高效回收利用,以某油田伴生气为基础,对油田伴生气回收技术方案进行研究,开发出适合于小规模油田伴生气的液化联产工艺,并对工艺进行了热力学分析及参数优化设计。基于Aspen HYSYS软件对液化联产方案进行模拟计算,对流程中特性参数脱乙烷塔压力、原料气液化温度、混合冷剂增压压力以及混合冷剂节流压力进行模拟分析。研究表明,设备的[火用]损改进潜力明显,其中改进设备性能、提高系统效率最快的是压缩机,其次是换热器以及水冷器。大多数设备的可避免内源[火用]损(E^(AV,EN)_(D,K))在总[火用]损中占比最高,且[火用]损量大,对E^(AV,EN)_(D,K)占比多的压缩机进行改进是减小流程[火用]损最有效的措施。通过减小冷箱夹点,提升脱乙烷塔[火用]效率也可大幅降低流程总[火用]损。水冷器的E^(AV,EN)_(D,K)和可避免外源[火用]损(E^(AV,EN)_(D,K))占比均较高,降低水冷器[火用]损不仅可从自身内源[火用]损入手,还可改善其他设备性能以降低空冷器[火用]损。

摘要：站场放空系统由放空立管和放空点火部分组成,是天然气站场的重要系统之一。放空系统主要作用是在检修、发生意外、进出站的压力超压时进行放空,为减少对环境的危害需点火燃烧后排放。最大放空量的确定是准确计算放空系统的基。就目前国内计算方法,是以站场规模来确定最大放空量进行放空系统的计算。对于小型站场,计算误差较小;但对于中、大型站场,则误差较大,影响工程的可靠性和经济性。

摘要：文章介绍了LPG回收制冷温度的重要性,以UEP项目为模型,阐述了LPG的回收工艺流程,并通过HYSYS模拟计算,讨论了膨胀机出口压力与C3回收率、总功耗、LPG的回收量、外输气量的关系;最后通过相对收益确定最佳的LPG回收制冷温度范围。

摘要：传统的Haber-Bosch法合成氨工艺存在能耗大、污染严重等问题,低能耗、清洁绿色合成氨技术是当前研究热点。在清洁低碳背景下电化学还原合成氨是一种有效的固氮转化方法,其技术核心在于如何通过电化学催化剂的研究调控合成氨产率及电流效率。本文综述了不同氮源的合成氨机理及用于电化学合成氨钌基催化剂制备与改性的最新研究进展,对不同钌基催化剂的性能进行比较。综合分析催化剂形貌及尺寸的影响,钌金属、载体及助催化剂间协同作用,为理解电化学还原合成氨中钌的催化作用提供参考。

摘要：传统的干法脱硫剂多以金属氧化物、活性炭等作为主要成分，一般穿透硫容在10％左右，工作硫容在15％左右。该类脱硫剂受处理气体中CO2含量影响较大，在高CO2含量体系中硫容下降很快，经济上不可行。针对上述情况，本次工程采用高效无定形羟基氧化铁，该脱硫剂具有较大的孔容及比表面积，具有较快的净化速度及较高的硫容，强度大、抗水性好。

摘要：传统的干法脱硫剂多以金属氧化物、活性炭等作为主要成分,一般穿透硫容在10%左右,工作硫容在15%左右。该类脱硫剂受处理气体中CO_2含量影响较大,在高CO_2含量体系中硫容下降很快,经济上不可行。针对上述情况,本次工程采用高效无定形羟基氧化铁,该脱硫剂具有较大的孔容及比表面积,具有较快的净化速度及较高的硫容,强度大、抗水性好。

摘要：目前国内运行的乙烷回收装置很少进行换热网络分析,导致乙烷回收系统中能量未综合回收利用。为了乙烷回收装置能够得到有效综合利用,针对某天然气处理厂乙烷回收装置进行换热网络优化分析,发现该乙烷回收装置换热网络跨夹点换热较多,流程有较大的优化空间。对乙烷回收流程中脱乙烷塔顶回流方式、脱甲烷塔底重沸器热源、脱丙丁烷塔塔底换热方式进行改进,并用Aspen Energy Analyzer软件进行模拟分析,发现整个流程跨夹点换热量减小,能耗降低11.2%,改进后乙烷回收装置较原乙烷回收装置功率降低了3393 kW。将乙烷回收装置脱丙丁烷塔进料与稳定轻烃换热,增设换热器,稳定轻烃物流通过与脱丙丁烷塔进料物流换热回收热量以后进入脱丙丁烷塔中部,使脱丙丁烷塔底重沸器热负荷降低了313 kW,循环水量减少29.09 m^(3)/h。

摘要：通过研究探索云网一体化的架构和承载方式,并通过多种接入方式、云骨干专网、多云连接、生态聚合、电商平台建设等手段,以云为基础,重构网络基础架构,为企业客户提供一站式云网购买和使用体验,打造云网一体化服务方案,实现快速、灵活的业务变更,加速业务创新,提高网络价值,提升客户感知,大幅提高市场竞争力。