摘要：对Φ50～Φ300mm小型固体发动机药柱连续浇注工艺技术进行了研究。采用无缸浇注技术,突破了密封、下料速度控制、料位控制、自动对中定位等关键技术,设计出旋转式连续浇注装置和自控操作系统,用于BSFФ127mm发动机装药连续浇注成型。发动机药柱解剖和发动机地面热试车结果表明,连续浇注发动机药柱符合质量要求。

摘要：对固体发动机1次6发捆绑式真空浇注加压成型的装药工艺技术进行了研究。采用药浆流过封闭连续流场,以增加压差,推动药浆流动,克服流场阻力等技术,设计出分离气路、药浆物料流路的新型浇注系统,用于122 mm发动机装药批量生产。经发动机药柱整形、药面表观检查和地面热试车抽试考核表明,采用该装药工艺成型的发动机性能质量良好。

摘要：对发动机装药无缸浇注技术进行了研究。按国内的二次料斗真空花板除气装药工艺,设计了药浆流入真空系统中成形复杂结构药柱的无缸浇注技术,经过小型燃烧室旋转式无缸连续浇注工艺试验、大型发动机药柱无缸浇注工艺演示试验,验证了无缸浇注的技术可行性。提出在大型固体助推发动机装药中采用无缸浇注工艺成型途径。

摘要：分析了大型发动机连续装药工艺,采用大型立式混合机混合,设计了连续注入(螺杆)挤压注射浇灌工艺技术试验装置。为解决国外SME(塑型"高聚物黏结炸药")工业化存在的问题(配方组分化合物进给、固体粉料(高氯酸铵)干摩擦的安全性等),提出了建设性见解;对输送推进剂药浆并排除气体而不产生烟火风险,在螺杆连续出料口直接浇注推进剂药柱技术问题等,提出了创新性设计思路论证和实施方法。研讨了大型发动机连续浇注成型/总装工程化设计思路。