摘要：液力变矩器导轮叶片角度优化是改进其性能的一种重要且经济的设计方案。基于计算流体动力学数值模拟液力变矩器流场并预测外特性,重构导轮流道三维涡系结构并提取二维截面流速场和涡量场,通过内/外特性的定性和定量对比分析,揭示导轮叶片出口角变化对液力变矩器性能的影响规律。结果表明:(1)在低速比工况下,减小导轮叶片出口角,变矩比基本不变,泵轮转矩系数明显降低,尤其在28°~22°角度变化区间内降幅最为敏感;(2)液流冲击导轮叶片头部形成圆柱绕流,随着导轮叶片出口角减小,圆柱绕流连贯性强化,曲率半径逐渐减小,叶片压力面附着涡拉伸变形,叶片吸力面长条涡逐渐向流道中部偏移,出口角为20°时其与附着涡汇集,能量集聚,引起叶片尾部射流流速增大,造成携能多尺度涡撕裂、碰撞,导致涡脱落现象加剧;(3)减小导轮叶片出口角引起泵轮进口流速增大,导致泵轮转矩降低,致使泵轮转矩系数下降。基于流场结构与外特性参数的分析,揭示导轮叶片出口角对性能的影响规律,研究结果可为液力变矩器叶片设计及性能优化提供一定的技术指导。

摘要：削剪泵轮叶片是优化液力变矩器性能的一种手段。为了研究泵轮叶片削剪程度对液力变矩器性能的影响规律,该研究基于计算流体动力学,采用应力混合涡湍流模型(stress-blended eddy simulation,SBES)对液力变矩器内部流场进行仿真模拟,依托外特性试验验证仿真结果的准确性。通过Q准则涡识别方法,甄选合适阈值重构叶片削剪前后泵轮流道三维涡系结构,定性分析多尺度涡动力学特性,量化提取二维流场图谱信息,揭示流速场时空演化规律。结果表明:泵轮叶片设计流线从出口处经过10%、20%和30%的削剪后,液力变矩器的变矩比逐渐增大,由原型变矩器的1.77增大到叶片削剪30%的2.33,泵轮转矩系数降幅明显,由原型变矩器的5.51降低到叶片削剪30%的3.39,叶片削剪10%后变矩比增大4.34%,泵轮转矩系数降低10.73%,降幅明显;随着泵轮叶片削剪程度加剧,叶片对流体的推动作用减弱,流体动能减小,多尺度涡运动趋势衰减,流道中部涡结构特征改变,流道出口高能小尺度“脱落涡”现象减弱;泵轮流道出口流速随叶片削剪程度增大而减小,由原型变矩器的23 m/s降低到叶片削剪30%的19 m/s,泵轮进口流速几乎不变,因进出口流速的变化,泵轮转矩系数降低。研究结果可为液力变矩器叶片设计与性能优化提供指导性建议。

摘要：淮河流域降水特性分析朱国仁（淮委规划设计研究院）１水汽来源及主要降水天气系统淮河流域地处我国南方雨量丰沛和北方干旱少雨的过渡地带，属暖温带半湿润季风气候区。春末及夏季，西太平洋副热带高压移近本流域，且比较稳定，来自西南印度洋孟加拉湾和西太平洋的水汽，...

摘要：本文以曲柄连杆机构为研究对象,在Simscape环境下建立物理模型,结合PID控制器算法,对机构的运动轨迹进行仿真。通过分析仿真结果,验证了机构内控制器设计的准确性及合理性。本文提出的基于物理系统协同控制器的仿真方法,可为后续其他类似机构的优化设计及控制器设计提供一定的参考。

摘要：链条的疲劳性能是考核链条产品质量的关键指标 ,链条产品在实际工作中的失效形式主要是疲劳破坏 ,本文通过大量的实验研究了链条的极限拉伸载荷对疲劳性能的影响 ,并找出了它们之间的相互关系 。

摘要：为满足大行程、高输出力精密驱动与控制的需求,提出一种压电叠堆隔膜泵驱动的压电液压马达,建立了理论模型并进行了仿真分析.给出了刚度匹配时最佳面积比及最佳负载的确定方法.设计制作了试验样机,测试了半径比对其性能的影响规律.在工作频率为280 Hz时,半径比为0.8马达的输出功率是半径比为0.53马达输出功率的4.43倍,这说明选取合理的结构参数可有效地提高马达性能.理论分析结果表明,负载一定时,存在最佳的结构参数(刚性顶块与泵腔的半径比、泵腔与液压缸面积比)使马达速度及功率最大、最佳面积比随半径比增加而减小.结构参数一定时,速度随负载增加而降低、存在最佳负载使输出功率最大,且最佳负载随面积比及半径比增加而降低.

摘要：本文以淮北平原的汾泉河流域力试点,分析研究了平原坡水区的水文特性,提出了一个平原流域水文模型。模型的特点是:产流部分能模拟表层超渗和蓄满两种产流方式;汇流部分用两个非线性系统分别模拟表层水和地下水的汇流,其中地下永的非线性汇流概念性模型是建立在乎原河网特征基础上的,并认为传统的地下水线性响应的假定,在地下水埋藏浅的平原地区不再适合.该模型在汾泉河流域应用成功,可作为水文分析计算的有用工具.

摘要：疲劳破坏是链条主要失效形式,如何正确分析试验数据,进而实施考核是链条行业亟待解决的问题。文中选择国际标准中动载荷检验与试验方法,采用随机抽样对06B传动用精密滚子链进行疲劳性能符合性检验和升降法试验,利用MATLAB做出了该规格链条的R-F-N疲劳寿命曲线,并在对试验结果的分析研究基础上,对我国链条产品在链板疲劳段额定功率曲线的制定方面进行了探索,形成了一套适应我国的链条疲劳试验方法和数据处理方法。

摘要：阐述了材料相同而淬火硬度不同时对链条极限拉伸载荷的影响。

摘要：一个完整的测量结果应包含测量不确定度,测量不确定度的大小决定了测试结果的可信程度。对于不同产品和测试方法,影响测量不确定度的因素以及不确定度的计算方法不同。在链条行业链条产品的链长精度测量中首次引入不确定度,通过大量的试验测试和理论分析,找出了影响不确定度的主要因素。在此基础上,根据贝塞尔公式得出计算链长精度不确定度的理论公式,给出了不确定度在报告中的表述方法,讨论了不确定度对测量结果的影响。