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星型-三角形负泊松比结构的面内压缩刚度可调控特性
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《振动与冲击》2024年 第4期43卷 105-114页
作者:魏路路 许世维 朱国华 赵轩西安建筑科技大学机电工程学院西安710055 长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室西安710064 
通过准静态面内压缩试验揭示星型-三角形结构(star-triangular honeycomb, STH)的刚度可调控特性。利用有限元模拟的方法研究非均匀壁厚STH的面内压缩刚度可调控机制,分析不同类型胞壁厚度比(t_(1)=t_(3))/t_(2)及胞壁角对其面内压缩刚...
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铝合金-碳纤维增强聚丙烯混合帽型梁热成形数值模拟
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《复合材料学报》2024年 第3期41卷 1577-1587页
作者:王振 曹悉奥 梅轩 朱国华 陈轶嵩 郭应时长安大学汽车学院西安710064 
铝合金(Aluminum alloy,Al)-碳纤维增强聚丙烯(Carbon fiber reinforced polypropylene,CF/PP)混合材料通过热模压工艺可快速成形为车身薄壁构件,在汽车轻量化设计中应用前景广阔。然而,在热模压中Al主要以塑性变形为主,而CF/PP则以织...
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作为空间调节策略的分布式自然通风系统研究
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《绿色建造与智能建筑》2024年 第3期 112-115页
作者:朱国华杭州极弱磁场重大科技基础设施研究院杭州310012 
在降低建筑能耗的基础上,进一步控制建筑在运营过程中的碳排放,开展作为空间调节策略的分布式自然通风系统研究。通过热压自然通风设计、风压通风边界条件设定、地下送风地道、植草屋面与太阳能排风烟囱设计,提出一种新的分布式自然通...
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观察感受下的水墨发现与表达——最艺术画馆课程解构(七)——“朱”联璧合“千课万人”写意的浪漫与工致的典雅——朱国华、朱敬东团队教学展示
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《少儿美术》2015年 第3期 2-4页
作者:张晓蓉 朱国华“朱·红色”杭州现代美术教育研究名师工作室 
2014年末,在浙江师范大学华家池校区的体育馆里,特级教师朱国华老师的名师空间站团队和来自平湖的特级教师朱敬东老师的团队有幸聚在一起,珠联璧合,用他们对儿童美术教育的一份执着、一种智慧、一种理念,呈现出一派别样的山水意境...
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基于拓扑的新能源商用车身轻量化设计
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《专用汽车》2024年 第3期 27-32页
作者:魏益冰 朱国华德创未来汽车科技有限公司陕西西安713702 长安大学汽车学院陕西西安710018 
当前低碳背景下的新能源重卡竞争格局和行业政策对重卡车身提出轻量化要求。以某驾驶室平台为基础,结合“材料应用驱动轻量化,综合成本及重量”的轻量化策略,通过CAE驱动下的基础车传力路径、灵敏度分析等多工况拓扑引导,进行轻质合金...
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基于金华经验的营商环境监测点系统升级与创新实践研究——以浙江省金华市政协为例
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《中国商论》2024年 第15期33卷 159-163页
作者:朱国华 吕鑫宇上海财经大学浙江学院政协智库 上海财经大学浙江学院学生处浙江金华321013 
在建设共同富裕示范区中,争创社会主义现代化先行,基本落脚点选择在“一号改革工程”上,“一号改革工程”的核心问题就转化为如何激发主体活力的市场化问题、如何优化精准服务的法治化问题、如何提升竞争优势的国际化问题三个方向性问...
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“三全育人”视角下高校课程思政建设的实践探索
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《湖北开放职业学院学报》2024年 第9期37卷 108-110页
作者:吴京京 朱国 朱国华上海财经大学浙江学院统计系浙江金华321000 皖南医学院马克思主义学院安徽芜湖241001 上海财经大学浙江学院马克思主义学院浙江金华321000 
课程思政是高校开展思政工作的重要凭借,也是高校落实立德树人根本任务的客观需求。全员育人、全程育人、全方位育人作为建立育人长效机制的重要理念,从持续性、全面性、协同性等角度对高校课程思政建设提出明确要求。针对高校课程思政...
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《局外人》的几种读法
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《中山大学学报(社会科学版)》2022年 第2期62卷 1-31页
作者:朱国华华东师范大学中文系、国际汉语文化学院上海200062 
加缪的名著《局外人》出版后,域外研究可谓浩如烟海。系统梳理这些研究,有三个方面的重要论述值得阐发:1.从文本形式的角度进行分析,主要涉及到语言和叙事;2.从三种不同层面的“荒谬”说来阐释《局外人》的精神内涵,分别为默尔索个性的...
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铝合金/碳纤维混合前纵梁的轴向冲击吸能特性
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《复合材料学报》2022年 第10期39卷 5020-5031页
作者:王振 朱国华 吴永强 宋凯长安大学汽车学院西安710064 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 
为了揭示铝(Al)/碳纤维增强复合材料(CFRP)混合纵梁的吸能机制并提高其抗冲击性能,首先开展了空铝梁及内嵌碳纤维层合板的Al/CFRP混合纵梁动态轴向冲击实验,实验结果表明,相比于单一铝梁,Al/CFRP混合前纵梁的能量吸收W_(e)和比吸能W_(s...
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CFRP多胞结构吸能机制及多工况耐撞性设计
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《中国公路学报》2022年 第6期35卷 339-354页
作者:朱国华 张伟东 赵轩 余曼 张硕 余强长安大学汽车学院陕西西安710064 西安航空学院车辆工程学院陕西西安710077 
将轻质高强的碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)应用到多胞结构设计中,有望进一步提升CFRP薄壁结构的耐撞性能及吸能效率。为了研究CFRP多胞结构在多角度加载工况作用下的能量吸收机制及耐撞性能,采用机织平纹CFRP预浸料制备CFRP单胞管以...
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