摘要：以南京市江北新区中央商务区为研究区,基于SBAS-In SAR技术,利用22景Sentinel-1A影像获取了2022年5月~2023年3月期间的地面沉降速率。结果表明:沉降区主要分布在研究区中部,局部区域差异沉降显著;重点监测点沉降量持续增加,且基本呈线性关系;预测局部区域地面沉降量将继续增加,并且差异沉降现象将继续加重。

摘要：为探究冷弯薄壁C型钢-混凝土组合梁受弯性能,制作并设计了5个不同断面组合形式的组合梁试件,并对其进行抗弯性能试验研究,分析其承载性能、破坏机理。在试验基础上,通过有限元分析软件ABAQUS对此组合梁进行非线性分析,对其进行参数分析,研究材料、尺寸对组合梁性能的影响。基于试验研究与有限元模拟分析,建立冷弯薄壁C型钢-混凝土组合梁的承载力模型,对其承载力、刚度进行理论分析。结果表明:各组合梁的主要破坏形式均属于延性破坏;采用ABAQUS建立的组合梁有限元模型能较好地模拟冷弯薄壁C型钢-混凝土组合梁的受力过程。随着C型钢屈服强度的增加,极限荷载最高提高56.5%;C型钢厚度每增加1mm,极限荷载平均提高28.5%;截面高度每增加50mm,极限荷载提高20%左右。但是提高混凝土的强度等级对组合梁的承载力影响较小;推导出了适用于此种冷弯薄壁C型钢-混凝土组合梁的抗弯承载力及其刚度计算方法,发现计算结果与试验结果吻合较好。

摘要：介绍一种符合《国际海上人命安全公约》要求的吊放式救生艇收放装置,描述吊艇架的基本结构和工作原理,并提供了液压系统计算设计选型方法以供参考。

摘要：目前,随着我国建设项目的不断推进,建设项目的造价管理也日益引起人们的关注。随着社会对工程建设的要求不断提高,建设单位不仅要确保工程建设的质量,而且要尽量减少造价。所以,在当前的建设项目中,造价管理就成了重中之重,本文将围绕着项目中的造价管理进行探讨和分析,并对项目中出现的问题和相应的对策进行阐述。相对于其他类型的产品,建设产品具有生产周期长、生产要素价格变化不定的特点,再加上在实际的生产过程中,涉及到项目决策、设计、竣工结算等多个环节。所以,建筑产品的价格具有很强的复杂性,为了保证企业的经济利益,就必须对项目造价进行全程的管理,并采用一种积极而又行之有效的措施来对项目中出现的问题进行优化。

摘要：提出了一种新型丝网与冷弯薄壁C型钢-轻重混凝土叠合板,通过试验加载对6块丝网C型钢普通混凝土与轻质混凝土叠合DHB-1 6单向板进行研究,研究内容包括:试件的设计与制作、试件材料力学性能的分析、加载方案与加载制度的选择等。通过单调静力加载试验得到了叠合板DHB-1?6的破坏现象与极限承载力数值,荷载-挠度变形曲线和钢丝网与C型钢荷载-应变曲线,混凝土荷载-应变曲线,并进行了比较分析。研究结果表明:新型丝网与冷弯薄壁C型钢-轻重混凝土叠合板结构中的上重下轻型叠合板的承载性能与整体延性变形能力均较好,试验达到了预期要求。

摘要：通过对东钱湖流域污染负荷消长情况分析，在现状水质评价的基础上，运用预测模型。探讨了旅游业发展对湖区水质的影响。结果表明，对于受污基本达到平衡的东钱湖而言，污染物纳入量的微小变化并不会引起湖区水质有大的改变。

摘要：针对由不同型号地线组成的长距离架空地线融冰问题,提出了一种长距离多分段架空地线直流融冰方案。研究长距离多分段地线融冰中普通地线及OPGW光缆的接线方式。为满足地线融冰电流与实际需要的融冰电流保持一致,提出了一种地线设计融冰电流计算方法。最后结合桂林站直流融冰装置与黎桂线架空地线具体参数,设计了黎桂线多分段架空地线直流融冰方案,通过PSCAD/EMTDC软件仿真分析与黎桂线地线直流融冰方案的工程应用,证明了该融冰方案的合理性与有效性。

摘要：主要从房产开发的角度,提出高层普通住宅开发过程中,户型设计应依据项目的产品定位来合理确定,并提出户型设计精细化,通过户内平面可变、户型平面组合可变增加经济性,支持立体创新的户型设计等一系列相关方法。

摘要：针对电控单点喷射稀燃天然气发动机燃烧系统进行了开发研究。在原柴油机上加装了电控系统、天然气供气系统和点火系统,并对燃烧室结构和凸轮轴参数进行了优化设计,以适应稀燃天然气发动机的要求。研究了燃烧室形状、压缩比和凸轮轴型线、配气相位对天然气发动机性能和排放的影响,确定了最终的匹配方案。结果表明:采用优化设计的无气门重叠角凸轮轴和压缩比为11的直口碗形燃烧室,所开发的天然气发动机具有良好的动力性、经济性,安装氧化型后处理器的排放结果达到国-IV排放法规要求。

摘要：建筑师要有社会责任感 随着建筑市场的“兴旺发达”，城市的高楼大厦如雨后春笋，迅速崛起，让人们感受到“日新月异”的变化，大家都在惊叹，或褒或贬，各抒已见。