摘要：针对矿用电机主轴盘钢材Q235与1Cr18Ni9Ti异种钢焊接件在工作过程中容易出现裂纹问题,本文通过借助有限元模拟方法对焊接过程中的温度变形情况进行分析,实现对焊接变形的有效控制。利用UG建立Q235与1Cr18Ni9Ti异种钢的焊接简易模型,结合正交设计优化方法对焊接工艺进行设计,同时建立不同工艺参数下的焊接APDL命令流。通过转变模型格式在ANSYS中进行不同焊接工艺过程的数值模拟。利用Design-Expert中心优化方法验证了最优焊接工艺组合并得到了焊接变形的回归函数。通过分析可得焊接速度2 mm/s,焊接能量强度2.02 kW/mm^2,环境温度为25℃时,焊接效果最佳。结合试验研究验证了正交试验结果的准确性,并提出在焊缝背宽比约为0.65时为评判焊缝质量好坏的指标,可为主轴焊接工艺提供实践指导。

摘要：为了研究掘进机截割系统的动态特性,以EBZ-160悬臂式纵轴掘进机为研究对象,采用赫兹接触理论和刚性接触特征方程,对该掘进机截割系统齿轮啮合接触力理论和刚度系数进行了推导。在构建该掘进机三维模型的基础上,应用虚拟样机仿真软件Adams对截割系统进行了动态特性仿真。仿真结果表明啮合力波动周期与行星架转速有关,同时该结果反映了截割系统行星传动的行星轮力平衡、啮合轮齿数目循环和行星轮自转等特性,这对改善EBZ-160悬臂式纵轴掘进机设计和工作稳定性具有重要意义。

摘要：使用手动修枝剪工作,不仅耗时,耗费大量的人力,而且能修剪的枝桠直径比较小。为了匹配汽油机的动力装置,设计优化了液压剪的剪切机构,操作简便,剪枝最大直径可达80 mm。

摘要：为了给穿孔中密度纤维板（MDF）的设计、加工及应用提供依据,采用阻抗管传递函数法,测试分析板厚、孔径、穿孔率和板后空腔深度对其吸声性能的影响。结果表明：穿孔MDF的吸声性能受板厚、孔径、穿孔率和板后空腔深度的共同影响,按优化工艺参数（板厚15mm,孔径3mm,穿孔率3.14%~4.91%,空腔深度50mm）,穿孔MDF的吸声系数峰值可超过0.6。

摘要：近年来,城市交通问题愈来愈严重。人、车、路矛盾加剧,交通需求与供应之间的矛盾日益突出,道路交通拥挤状况多发,而交叉口处"瓶颈"现象也亟待解决。以北京五道口地区为例,北京五道口地区作为海淀区重要的交通枢纽,集高校、商业、居民区于一体,高峰时段车辆延误时间较长,出行效率低下,存在较严重的安全隐患。本作品基于大量的实地调查,分析造成五道口地区两大重点区域交通拥堵的各种原因;并针对目前存在的问题,运用交通工程理论,结合机动车、非机动车和行人通过交叉口的特性,从道路改造、行人疏导、信号灯配时、公共交通等方面提出相应的解决方案,对道路进行组织优化,重新分配的机动车的流量与流向;同时对行人和非机动车给出合理引导,使车辆、行人迅速便捷地通过交叉口,提高五道口区域的交通运行效率。