摘要：以α-Al_2O_3为骨料,羧甲基纤维素(CMC)为造孔剂,高岭土为高温黏结剂,TiO_2为烧结助剂,采用滚压成型和熔模芯法制备出管式多孔α-Al_2O_3陶瓷膜支撑体.研究了造孔剂用量、高温粘结剂用量、烧结助剂用量、烧结温度等因素对支撑体性能的影响.结果表明:在CMC含量为3%,高岭土含量为10%,TiO_2含量为2%,烧结温度为1 300℃,保温时间2 h时,制出的支撑体平均孔径为1.86μm,孔隙率36.97%,0.1 MPa下纯水通量在2 115.55 L/(m^2·h),抗折强度在19.78 MPa,耐酸碱度为99.83%和99.86%.

摘要：研究了多孔氧化铝陶瓷膜支撑体烧成温度与孔隙率/容重的关系,利用热重-微商热重(TG-DTG)分析,制定了支撑体的烧成曲线。结果表明,经此烧成曲线,成功烧出了孔隙率在34%以上,孔径在2.23～6.75μm之间,耐酸碱度在98%以上,机械强度高的支撑体。

摘要：以正硅酸乙酯、乙醇、盐酸和水为原料,引入N,N-二甲基甲酰胺(DMF),采用溶胶凝胶法和浸渍提拉技术在玻璃载片上进行涂膜,并研究了DMF的加入量对薄膜结构及性能的影响。结果表明,添加30%DMF的溶胶粘度有所降低,凝胶时间相应延长,但在干燥过程中能有效防止凝胶的开裂;添加体积分数30%DMF的二氧化硅膜具有良好的热稳定性,400℃以后没有明显的质量损失;薄膜平均孔半径约为7.08 nm,比表面积为53.168 m2.g-1,孔容积为0.188 320 cm3.g-1。

摘要：以α-Al2O3为骨料,羧甲基纤维素作为成孔剂,高岭土、TiO2作为高温粘结剂和烧结助剂,采用干压成型工艺和固态粒子烧结法制备出了圆板型多孔α-Al2O3陶瓷膜支撑体(=50 mm,厚度为2 mm)。研究了成孔剂用量、高温粘结剂和烧结助剂的用量、烧结温度因素对支撑体性能的影响。结果表明,制得的支撑体孔隙率在34%以上,孔径在2.23～6.75μm,耐酸碱度在98%以上,机械强度高。

摘要：以异丙醇铝为原料,采用溶胶凝胶法和浸渍提拉技术在玻璃载片上进行涂膜并考察了溶剂中乙醇含量对Al2O3膜结构及性能的影响。结果表明:在总溶剂含量为66.4 mL时,水与无水乙醇的体积比为7∶1,经过8 h回流后可得到稳定性良好的溶胶,溶胶的粘度为6.45 mPa.s;Al2O3薄膜的热稳定较好;所采用的烧结制度是0～100℃,升温速率为0.25℃/min,保温120 min;100～170℃,升温速率为0.5℃/min,保温120 min;170～400℃,升温速率为0.5℃/min,保温120 min;400～800℃,升温速率为1℃/min,保温120 min;最后自然冷却至室温即可得到性能良好的薄膜;膜表面光滑平整,薄膜平均孔径约为20.6449 nm。

摘要：针对在工程应用中,行星轮系建模分析复杂多变的情况,借助ANSYS中二次开发APDL语言,并结合Visual Basic对行星轮系进行了参数化设计,对行星轮进行了动力学模态仿真。主要是通过ANSYS界面下的READ INPUT LOG FROM命令输入命令流文件、建模、划分网格、执行求解,以及ANIMATE、PLOT命令显示求解结果,获得了轮系工作时的固有频率及对应的模态振型。最后,利用VB建立了一个ANSYS用户人机界面,输入相关参数即能获得行星轮系的模型以及振型。研究结果表明,该设计基本实现了基于ANSYS行星轮模态分析的参数化设计。

摘要：飞机的外挂载吊舱的飞行环境复杂而恶劣,因此吊舱舱体作为各种载荷的载体是个设计难点,其设计内容主要包含气动设计、载荷计算、结构设计、强度设计与力学试验验证。文中通过某电子吊舱舱体的设计,介绍了电子吊舱舱体设计的完整流程,对载荷计算与结构设计进行了重点分析。该设计和研究思路可作为其他类似产品设计的参考。

摘要：为了实时验证具有星间链路天线的多体结构卫星星体姿态稳定和天线跟踪指向复合控制算法的有效性,借助xPC实时目标环境对某型多体结构卫星的半物理仿真(hardware-in-the-loop simulation,HILS)系统进行了开发,用xPC目标机模拟星载计算机的外部实时仿真环境,与产品级的复合控制器、天线框架驱动机构(an-tenna gimbal drive assembly,GDA)实物组成实时仿真环路。采用Simulink和Stateflow混合建模的方法实现了天线不同模式之间的切换,并用S函数对PCI总线类型的串行接口通信在xPC目标下进行了二次开发。实验结果证明了接口模型建立的正确性、复合控制系统设计的合理性以及该仿真方法的有效性。

摘要：实验中设计了一种基于微型非共振腔的石英增强光声光谱痕量气体传感器,用来检测非纯氦气中的痕量氨气浓度.该传感器采用的微型非共振腔只在空间上限制声波扩散以达到增强信号目的,而不是像传统微型共振腔一样依靠共振效应.如此的设计使探测小分子无机气体的光谱测声器尺寸远远小于共振腔的配置而有利于准直.不同气压下的信号和噪声也被研究,用来优化传感器性能.在这种配置下和27.7kPa的最优气压下,获得的最佳氨气探测灵敏度为463ppb(1σ,1s积分时间),相应的归一化噪声等效吸收系数为4.3×10^(-9)cm^(-1)W/(Hz)1/2.

摘要：提出了一种新型直流大电流分流器检测仪的设计方案,通过电流比较仪和直流电位差计巧妙结合,设计出了一种测量范围宽,制造成本较低的分流器检测仪,该方案对提高检定分流器准确度和降低制造成本有重要的现实意义。