摘要：舟山万达船舶设计有限公司最近在设计一艘6 000 DWT渔业运输船时,采用了CFD技术辅助设计。首先对母型船的球鼻艏进行了型线优化,得到阻力最小船型。然后对得到的优化船型进行了一系列的水动力性能数值计算,包括阻力预报、螺旋桨敞水计算和自航因子预报。对数值结果和试验进行了对比,结果显示吻合较好。

摘要：文中数值模拟了一条6,000DWT渔业运输船船桨干扰,计算采用了MRF和滑移网格技术,数值结果同拖模试验结果进行了对比,吻合较好。数值计算得到一些重要的流场信息,这些信息方便对船桨干扰机理的认识。同时,数值模拟方法较试验方法大大地节约了设计时间,为今后的船舶设计提供一种参考。

摘要：介绍了56 m灯光围网渔船的船型特点。详细叙述了船体、舾装、轮机、电气及制冷冷藏等方面的设计和设备布置情况。采用先进的捕捞方式和冷藏保鲜工艺,对开发利用中上层鱼类资源非常有利,具有良好的经济效益和市场前景。

摘要：本文在考虑浮态影响的情况下数值计算了一条渔业养殖用双体船的阻力。计算中做了网格依赖性验证,确保计算的有效性。获得了7个航速下的船模阻力,发现当航速增加到一定程度后,阻力会剧烈增加。