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军用中型涡桨运输机高温高原性能设计的分析
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《今日自动化》2021年 第9期 71-72页
作者:夏明 朱文兰中航飞机股份有限公司汉中分公司陕西汉中723000 
文章介绍军用中型涡桨运输机高温高原性能的主要设计思路,并从高原典型机场运力的优化设计、动力装置与飞机气动外形一体化设计、起飞襟翼状态的优化设计、高原轮胎与刹车装置的设计等方面入手,阐述飞机高温高原性能优化设计的主要方案...
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对中型运输机机身表面静压孔气动布局设计的探讨
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《中国科技期刊数据库 工业A》2021年 第12期 73-75页
作者:夏明 朱文兰中航飞机股份有限公司汉中分公司陕西汉中723000 
飞机气动布局是近年来飞机研究的热点话题之一,在空气动力学和飞机控制技术逐渐成熟的背景下,对机身表面静压孔的研究也在不断增多。本文将简要概述飞机静压孔气动布局,并以中型运输机为例,探讨中型运输机机身表面静压孔在数值计算、监...
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白鹤水库除险加固工程优化设计
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《水利规划与设计》2014年 第6期 69-71页
作者:李正琼 朱文兰 童远华重庆市水利规划院重庆401147 
本文根据白鹤水库除险加固工程施工设计工作实践,分析了水库大坝上下游坝坡、溢洪道、取水及放空设施等整治设计优化的原因及优化设计方案,总结了工程设计经验,可为类似病险水库除险加固设计提供参考。
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运用参数化设计翼肋
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《科技视界》2014年 第18期 50-50页
作者:朱文兰 夏明 陈付奎 谭小辉 张惠兵中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司设计院陕西汉中723200 
近年来,由于计算机技术的不断发展和进步,在飞机研制上以广泛采用全CATIA三维结构设计手段代替了原有的二维图纸设计方式。
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