摘要：端横梁是公路混凝土槽形梁重要的受力构件,其内力的准确计算十分重要。通过对比分析的方法,分析了端横梁对槽形梁受力的影响,探讨了端横梁的设置方法,研究了公路槽形梁端横梁的设计计算方法。结果表明:端横梁的影响范围主要为距离端横梁约L/5的区域,其主要作用表现在影响行车道板的横向受力以及梁端附近梁体的变形,对行车道板的横向应力及弯矩影响较大,对边梁及行车道板的纵向应力和弯矩影响较小,对梁体的变形影响较大。从改善行车道板横向受力的角度考虑,建议端横梁高度宜大于等于行车道板厚度,端横梁长度宜大于等于行车道板厚度与端横梁高度之和。并完善了作用在混凝土槽形梁端横梁上的荷载分布模式,提出了修正方法。

摘要：　通过体验设计在现代包装上的应用分析,论述了体验设计在现代包装设计上的着眼点,从而为现代包装设计赢得市场竞争优势。

摘要：随着能源与经济的迅速发展,交流输电线路与油气管道交叉并行的现象越来越常见,交流输电线路稳态运行与故障状态下的交流干扰对人体、管道与阴极保护设备的危害倍受广泛关注。通过对比分析国内外有关交流干扰的规范标准和最新研究成果,提出了交流输电线路稳态运行、输电线路故障时的相关干扰限值问题。建议稳态工况下人身安全电压为33 V、故障工况下采用GB/T 50065—2011《交流电气装置的接地设计规范》中的人体可以承受的接触电压计算式;管道交流腐蚀程度采用GB/T 40377—2021《金属和合金的腐蚀-交流腐蚀的测定防护准则》判定;为了避免电弧损伤,管道与接地体应有一定的安全距离;管道涂层的电气强度为25 MV/m,耐受电压值为5000 V,雷电冲击的耐压值为109 kV;恒电位仪应能承受50 Hz、30 V的持续交流干扰与1500 V的瞬间干扰,Mg阳极在交流电流密度为30 A/m^(2)时,便无法保证提供足够的阴极保护,Mg阳极不发生极性逆转的交流电流密度为100 A/m^(2)。

摘要：本文结合云广±800kV直流输电线路工程实际,采用"ATP-EMTP"数值模拟软件,对线路的反击和绕击耐雷水平进行研究,根据"过电压保护规程"[1]和修正的电几何法计算反击和绕击的闪络率,为线路运行和工程设计提供参考。

摘要：在公路施工中,路面基层结构形式设计常以水泥稳定碎石基层、二灰(石灰、粉煤灰)稳定碎石基层和级配碎石基层为主。本文主要阐述水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工应用,以供同行参考。

摘要：糯扎渡至广东±800kV直流输电线路是西电东送的重要通道。特高压直流工程运行经验较少。本文综合考虑已有类似线路的设计经验、爬电比距、污秽耐受电压等方法进行绝缘配置研究,并对内外过电压进行校核,分析了高海拔对绝缘片数的影响。

摘要：云广±800 kV直流输电线路途径地区山脉起伏、地形复杂、雷电活动频繁,线路防雷面临严峻的考验。结合云广线路的工程实际,采用"ATP-EMTP"数值模拟软件,对该线路的反击和绕击耐雷水平进行研究,并根据《过电压保护规程》和修正的电几何法计算反击和绕击的闪络率,为线路运行和以后工程设计提供参考。

摘要：同塔并架多回输电线路可以提高输电线路走廊利用率、降低电力建设成本。广东电网拟在500kV五邑-狮洋线路工程中采用多段500kV同塔四回线路。基于此,对广东500kV同塔四回线路在各种工况下的相对地空气间隙、相间空气间隙、带电作业间隙的选择进行分析,从而提出合理的塔头控制尺寸,确保线路运行可靠性以及降低工程造价。

摘要：输电线路的舞动和弧垂过大会造成输电杆塔变形、金具受损等严重后果,目前对导线状态监测的方法大多基于传统传感器,设计出的系统在运行中会因空间位置变化而存在误差。针对此,提出基于空间定位技术的导线运行状态监测系统,通过北斗定位确认安装在导线上传感器的实时位置,由传感器将接收的定位数据和自身数据通过LoRa网络发送给安装在铁塔上的监测主机,主机整理并计算出弧垂量和舞动频率等信息,再通过4G网络将全部数据发送给监控中心进行最后的预警评估工作。将该系统应用于广东省阳江市500 kV线路进行测试,测试中装置通信状态良好,能及时反馈当前输电线路的各项监测参数,在监测计划改动时也能通过后台及时调整,表现出该方案在导线状态监测领域的科学性和可行性。

摘要：为了探究达到设计寿命的高压交联电缆继续运行的可靠性,文中对一回实际运行32 a的110 kV高压交联聚乙烯(XLPE)电缆采用预鉴定试验方法,进行为期180 d的电热循环加速老化试验。通过综合分析比较试验过程中电缆绝缘内、中和外层的电场强度和温度场变化的差异,并将各绝缘层试验条件转化为导体芯表面得到相应的等效试验条件,发现电缆绝缘中层和外层的等效试验条件接近电缆的实际运行情况。通过相关理化实验分析比较试验前后电缆绝缘各层的微观和聚集态状况。结果发现:绝缘内层在严苛的试验条件下热氧化降解占主导;绝缘中层虽然发生一定的氧化降解,但晶体结构仍有所改善;绝缘外层的结晶形态在温度效应的热刺激下趋于完善。因此,可以评估该退役电缆的其余部分在实际运行条件下仍具有长期服役的潜能。