摘要：杭锦旗区块纵向发育多套砂岩气层,隔层较为发育,个别井底部发育水层,要求控制压裂裂缝高度。通过偶极声波测井资料分析,得到了杭锦旗区块横波时差计算公式,在此基础上建立单井岩石力学及地应力剖面。利用正交试验设计方法分析了影响裂缝高度的地质因素及工程因素。通过对缝高监测结果进行分析,明确了缝高延伸规律并建立控缝高压裂技术图版,在此基础上形成了控缝高压裂设计方法。通过现场应用,实现了控制裂缝高度,达到了避免压穿隔层沟通底部水层的目的。

摘要：泾河油田的大多数储层属于低孔低渗致密储层,压裂水平井是获得产能的主要方法。采用常规单段压裂工艺,产量较低,因此开展了多簇压裂工艺研究。文中对多簇压裂起裂机理分析发现,在诱导应力作用下,破裂压力发生改变。在地层破裂阶段,迅速提高排量,能够实现2簇同时破裂。通过分析多簇压裂影响因素,确定了泾河油田多簇压裂设计参数,包括簇间距、净压力、施工排量等。现场试验表明,泾河油田产量明显提高,多簇压裂增产效果显著。

摘要：大牛地气田盒1层属于低孔低渗致密气藏,主要采用裸眼封隔器分段压裂工艺进行压裂投产,取得了较好的改造效果。为了充分动用低品位气藏储量,该气田进行了水平井分段多簇压裂工艺试验探索。通过建立水平井分段多簇压裂产能模型,利用Eclipse数值模拟软件分析了影响水平井产能的地质因素及裂缝因素,同时利用正交试验设计方法对产能影响因素进行权重分析,明确了主要影响因素,进而对压裂裂缝设计参数进行了优化。现场应用效果显示分段多簇压裂工艺能够显著提高单井产量。

摘要：路侧安全设计作为公路设计的一个组成部分．是一个相对较新的概念。公路设计的大多数内容在20世纪40年代末和50年代已经确立。这些内容包括：纵向线形、横向线形和视距等最普通的公路设计要素。

摘要：在现代化发展进程不断加快的情况下,人们的用电需求不断增大,因此发电机需要在提供电能同时及时结合现代化技术来实现智能化控制,以此有效提高电气设备安全系数以及发电能力。由于电气设备结构比较复杂,功能差异较大,而且使用范围较广,所以构建科学合理的电气控制系统很有必要。本文以我国火力发电厂为探讨对象,主要对其电气设备控制设计进行详细分析。

摘要：统计了镇泾区块长8层油藏水平井水力压裂裂缝监测结果,分析了人工裂缝形态、延伸方向、缝长、缝高等特征,研究结果表明:该区人工裂缝主要为两翼基本对称的等长垂直缝。同时,分析了影响人工裂缝延伸形态的因素,包括断层、天然裂缝及相邻层段压裂的影响等,为该地区水力压裂方案设计提供依据。

摘要：富县区块盒1段属于低孔低渗致密气藏,现场压裂过程中多次发生砂堵,因此需要对区块岩石力学特征开展深入研究。通过多元线性回归的方法利用测井曲线及实验测试结果建立了富县区块盒1段岩石力学参数计算模型,并对多口井岩石力学剖面进行计算,统计分析了不同岩性杨氏模量及泊松比数值分布规律,采用克里金插值方法及岩性条件约束得到了岩石力学参数平面分布规律,为压裂设计优化提供借鉴。

摘要：大牛地气田生产过程中发现部分水平井出现支撑剂回流现象,降低了增产效果并造成安全隐患。通过对裂缝中支撑剂砂拱力学平衡分析,建立了生产过程中支撑剂回流临界流速及临界产量的数学模型,通过数值计算,分析了支撑缝长、缝宽、闭合压力、生产压差等参数对临界流速的影响,为压裂设计及生产制度选择提供了指导意见。

摘要：文章阐述了三种用于PP塑料上的涂装体系。该体系不需要对底材进行前处理,通过对基体树脂、溶剂、助剂及颜填料的筛选,研制出适合汽车外饰件和内饰件PP底漆及面漆,分析了各种配套体系的性能指标及优缺点。

摘要：依据工程实践及虚拟现实系统的设计方法,分析了系统的功能需求,确定了系统功能的组成。根据收集的半伞式立式混流水轮发电机组影像等实际资料,利用3ds max软件建立水轮发电机模型。为能细致、逼真的三维可视化展示水轮发电机,并具良好的场景沉浸感,对模型贴图材质做了进一步丰富和后期模型处理。然后对仿真系统的功能进行了细分设计,分为水轮发电机结构与原理、安装与检修、各运行工况仿真三大模块子功能。每项功能由后台SQL server数据库和C#脚本控制前台unity3d显示,以文字、图片、声音、动画等手段,实现对操作人员的三维仿真培训。