摘要：应用ObjectARX文件作为数据库中的共享对象,通过参数化设计加快专业CAD系统的开发速度;通过基于网页的用户交互,完成设计过程的协同;从而实现了多用户在实时状态下的多点协同设计过程.最后详细阐述了其结构框架和工作流程.

摘要：经编金属丝网是研制金属网状可展开天线的关键材料,其力学性能直接影响天线的力学和电性能,为了研究经编金属丝网的力学特性,基于线圈的几何模型,建立了网眼式经编金属丝网的三维几何模型,并采用有限元法实现了含接触问题的金属丝网静力学分析.首先,根据线圈的三维几何经验模型定义线圈形状的型值点,利用非均匀有理B样条曲线拟合得到线圈的几何模型和丝网的最小重复结构,从而得到丝网的几何模型;其次,基于增广拉格朗日乘子法,将黏结接触状态的约束方程引入丝网的势能泛函中,建立了考虑接触问题的增量有限元求解方程,进而实现了丝网的力学性能分析;最后,通过对比丝网双向拉伸仿真与实验的数据,证明了该力学分析方法的有效性.

摘要：阐述模拟滤波器的对比特性,基于Fryze功率定义检测方法、小波变换的谐波检测方法,以及瞬时无功功率理论,推导并联型有源电力滤波器的谐波电流检测算法。探讨一种改进的瞬时无功功率理论,谐波和无功电流检测方法,从而解决电网电压不对称引起的正余弦信号的相位偏差影响,最终针对检测问题,提出改进算法。

摘要：针对电动汽车复杂的工况要求,提出一种以高性能Infineon TC1797为主控芯片,嵌入式永磁同步电机(IPMSM)为驱动单元的动力控制系统。根据最大转矩电流比控制(MTPA)与弱磁扩速相结合的矢量控制算法,并以模糊PI控制器和在线参数识别进行算法优化,增加系统的精确度和快速响应能力。最终设计了控制系统中电机运行所需模块的软硬件方案,实现了IPMSM的高性能调速。结果验证了所设计控制系统的可行性,并能满足IPMSM的高性能控制要求。

摘要：阐述变电站蓄电池开路智能预警与处理系统的设计,包括智能预警分析和开路处理装置,探讨蓄电池充放电电压、电流、温度的历史数据采集,采用基于GRU神经网络算法进行内阻数据的智能预测分析,对预测可能发生开路的电池发出实时预警,同时此系统能够保证发生故障时,蓄电池组正常输出。

摘要：审美是人们在现实生活中对事物从外在美和内在美的角度进行一定高度的欣赏、评价的审定。群众业余合唱团队演唱也同样存在着既能给人们以动听愉悦之感的外在美,又能使人们在潜移默化中陶冶情操的内在美。因此,将演唱艺术审美化的要求融入教唱、演唱内容中,以完美的目的探索,就得以诸多审美化要素。