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烟道补燃宽负荷脱硝技术的研究与应用: 收藏
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引用; 《动力工程学报》2019年第11期39卷 870-875页; 作者：祝志福宋国辉朱景权王洪明丁吉钰吕为智孟永杰陶丽白山热电有限责任公司吉林白山134300 吉林电力股份有限公司长春130022 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司上海200240; 针对燃煤机组深度调峰过程中低负荷下脱硝系统的投运问题,以某300 MW亚临界机组为研究对象,基于烟气直接加热的原理,提出了尾部烟道补燃宽负荷脱硝技术,通过烟道燃气补燃来直接加热烟气。结果表明:该技术可大幅度提升选择性催化还原(SCR...; 针对燃煤机组深度调峰过程中低负荷下脱硝系统的投运问题,以某300 MW亚临界机组为研究对象,基于烟气直接加热的原理,提出了尾部烟道补燃宽负荷脱硝技术,通过烟道燃气补燃来直接加热烟气。结果表明:该技术可大幅度提升选择性催化还原(SCR)入口烟气温度,在低负荷下SCR入口烟气温升达10~30 K,在调峰过程中满足脱硝系统正常投入的要求;在启动过程中,投运补燃燃烧器可极大地缩短脱硝系统投运时间,满足并网且投入脱硝系统的需求。; 来源：详细信息评论

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