摘要：随着造船业生产工艺标准化的不断普及和提高，以及国际上造船业实施了国际海事协会（IMO）《涂层性能标准》新规范的要求，为了用新的设施来应对IMO规范对涂装的新要求，促使造船企业建造新型、先进、实用的喷砂、喷漆房。本文介绍不同环境和条件下的喷砂、喷漆房的设计依据和环保和安全等要求；并以浙江沿海某造船公司4年内按程序投资、设计和建造的3座喷砂、喷漆房为例，介绍了喷砂、喷漆房设计的合理性和有效性。

摘要：船舶生产设计顺序优化、分段无余量和总组总段划分及吊装等方面的举措优化了船舶的生产设计和建造方案,缩短了118 000吨级散货船的船台周期,提高了预舾装的完整性。该船舶的顺利下水表明其建造大纲和施工方案是行之有效的。

摘要：本文对500t主机微转动吊梁的设计要求、外界因素、受力状态、强度计算、实际吊装辅助吊梁应用、制造工艺和模拟起吊试验等内容作了扼要的论述。实践证明该500t主机微转动吊梁的成功设计与运用,有效地降低了造船成本,缩短了造船周期,为按期交船提供了有力的保证。