摘要：为全面提升驾乘舒适性,文章通过三维软件UG/NX建立参数化模型,并在所建立的汽车座椅模型上进行汽车座椅功能开发设计及分析。ANSYS Workbench有限元分析结果表明,汽车座椅在不同重量下,坐垫下方设计的收纳箱几乎不发生变形。通过对汽车座椅的优化设计,实现了汽车座椅的智能化设计,对业内研究具有一定的借鉴意义。

摘要：裕溪路是规划的城市快速路,位于合肥市主城区东南部,裕溪路高架东延工程可有效解决周谷堆片区交通拥堵状况,快速疏导一环、二环汇集的区域性交通,大大缓解中心城区的交通压力;同时,地面系统收集沿线中、短距离生活性交通的功能,更好地服务沿线地块、促进沿线开发,提升土地价值。文章以裕溪路高架桥东延工程的设计为实例,介绍了裕溪路高架桥工程设计的主要技术标准、节点设计、上下匝道及主线出入口设计等总体设计情况。

摘要：通过横断面优化、交叉口渠化、公交停车港湾设置、慢行一体设置、中央驻足区设置、人行横道等设计理念的综合运用,对六安市梅山路进行改造设计。改造后道路通行能力、车辆和行人安全性得到提高,极大地提升了城市道路的服务水平,为老城区道路改造设计提供新的思路。

摘要：文章通过对京台高速公路蚌埠至合肥段改善工程周边交通路网分析,结合该项目在区域路网中特点,为确保高速公路边施工、边通行交通及施工安全,缩短施工工期,经分析计算提出路口互通至西泉街枢纽段采用半幅全封闭施工、半幅单向通行交通组织方案。结果证明,交通组织方案施工期通行能力满足规范要求。

摘要：城镇化进程的飞速发展对城市对外交通系统提出了新的挑战,城市出入口不仅是城市道路网的重要节点,也常常是交通的瓶颈和事故频发点,基于对城市出入口道路交通运行情况的理解,通过介绍合肥市裕溪路高架桥龙塘互通立交设计方案,为城市出城口快速路与高速公路收费站的交叉改造设计方案提供新的思路。

摘要：文章给出了高速公路防撞护栏加高的处理方案和施工工艺,从根本上解决了高速公路养护带来的安全设施高度不足、不能满足安全防护要求的问题,为以后的高速公路、一级公路养护提供参考。

摘要：文章结合合徐南高速公路乳化沥青冷再生试验段设计过程,详细介绍了老路主要病害类型及病害程度。为较彻底解决老路反射裂缝病害,减小半刚性基层对面层的不利影响,参照柔性基层设计理念提出乳化沥青冷再生设计方案,使该问题得到较好的解决。

摘要：文章简介了城市污水管顶推施工时扰动了土体,造成部分路段路基下沉的处理方案、施工工艺及检测方法,并对施工中出现的影响工程质量的一些问题作了深入细致的的研究和探讨,对城市污水管顶推施工时引起道路路面沉陷的处理方案制订具有一定的参考价值。

摘要：文章给出了钢纤维混凝土路面"白加黑"的处理方案和工艺流程,并对施工中出现的影响工程质量的一些问题作了深入细致的介绍和探讨,对钢纤维混凝土路面"白加黑"的改造具有一定的参考价值。

摘要：针对无人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)如何进行任务分配、航路规划、指挥控制问题,提出一种新的控制实现方法。搭建UUV指挥智能体训练平台,设计学习训练所需的想定,进行状态设计、数据适配、决策解析和规则库建立,选定近端策略优化(proximal policy optimization,PPO)强化学习算法进行训练,并进行应用验证。结果表明:指挥智能体能有效对UUV进行任务分配、航路规划、指挥控制;通过不断优化算法,可提高战胜基于规则的传统控制方法的胜率。