摘要：为应对电动汽车规模化应用给电力调度带来的挑战,构建含电动汽车的动态环境经济调度模型。该模型将各调度时段电动汽车的"车-网"互动(V2G)功率以及常规机组的出力作为决策变量,以总燃料费用和污染排放量作为优化目标,在满足系统能量及用户出行需求的前提下,动态管理电动汽车的充放电行为。设计一种采用改进MOEA/D的优化调度求解方法,并提出基于罚函数的决策变量两步制动态约束处理策略。测试系统的仿真结果验证了所提调度模型及方法的合理性及有效性。

摘要：TCSC的阻抗控制是实现TCSC其他控制功能的基础。为更好地实现TCSC对命令阻抗的响应,采用了一种新型阻抗控制策略——小脑模型神经网络(Cerebella Model Articulation Controller,CMAC)与PID复合控制策略。该控制策略能够实现被控对象的逆动态模型,同时保证系统能有效地抑制扰动,具有足够的稳定性。在Matlab/Simulink仿真环境下搭建两区域四机系统进行仿真,结果证实了该控制策略的有效性。

摘要：在高考历史二轮复习中,帮助学生构建历史学科知识体系,落实核心素养非常必要。研究真题,梳理主干知识,围绕主题设计问题,这些都是落实核心素养的重要手段。高中历史核心素养的培养要突出以人为本,服务立德树人。

摘要：研究织物图像纬斜准确检测的问题,检测精度易受光线及织物纹理复杂性的影响,如将存在着大量冗余信息的图像直接进行处理,计算量大,不适合用实时检测系统。在对织物的DFT谱进行二值化、形态学滤波等一系列实验的基础上,提出了一种基于DFT及多投影分析的纬斜量检测方法。方法将织物图像的DFT变换谱去除冗余信息,再以较小的步长进行旋转投影,根据频谱图的纵轴与横坐标垂直时在频谱图的中心位置会出现投影像素的最大值的原理,检测出织物图像的倾斜角度。实验结果证明该算法在对小角度的纬斜量检测时,具有较高的精度,且对织物的疏密度适应性较强。

摘要：探讨医院建设工程竣工审核问题。通过加强严格核对发包合同条款,认真检查隐蔽验收记录、落实设计变更签证、按图核定工程量、严格执行定额单价。着重讨论了医院建设工程审核节约工作的管理。

摘要：采用分层化设计可控串联补偿装置(TCSC)控制系统的思路,将微分几何理论和PID控制方法相结合,设计了TCSC的非线性控制系统.在Matlab/Simulink仿真环境下,建立双机模型进行动态仿真,结果表明该控制系统在提高系统暂态稳定性方面有很好的作用.

摘要：变频器主要用于对电动机进行无级调速。随着科学技术的发展 ,变频器的应用领域得到了进一步的扩展 ,而在爆炸危险场所中应用的变频器必须是防爆的 。

摘要：奇次谐波重复控制(ORC)能够有效抑制单相并网逆变器系统低频奇数次谐波。然而,由于ORC内模固有的延时环节,其谐波抑制特性和动态性能仍需进一步改善。为此,提出了一种具有前馈通道的新型ORC(NORC),其在奇次谐波频率处具有更高的增益和更宽的谐振带宽。首先,在分析传统ORC内模的基础上,提出了具有前馈通道的NORC的内模;其次,分析了NORC的控制系统结构和稳定性,以及谐波抑制特性;接着以单相LCL型并网逆变器为例,给出了NORC的参数设计流程;最后,通过实验对比验证了所提NORC策略能够在电网频率波动时更有效的抑制奇数次谐波,并具有更快的动态响应速度。

摘要：为适应业务发展需要,烟台港设计了120t的客滚连接桥。介绍了利用Solid works、COSMOS works及ANSYS软件对120t连接桥相关部位进行分析和优化设计,保证了连接桥的质量。

摘要：在工作面特定的生产技术和地质条件下,掌握工作面上覆岩层的运动规律,对合理控制顶板非常重要。在攀煤集团花山煤矿4155急倾斜工作面进行了矿压观测,通过对工作面周期来压和侧向支承压力进行观测,得出了顶板周期来压步距,总结出工作面推进方向上的顶板运动规律,确定了采场矿压显现的岩层范围,为进行合理的支护设计提供了科学依据。