摘要：讨赖河是河西走廊酒泉市、嘉峪关市重要的水资源供应来源之一,水情丰平枯交替频繁,极端天气影响下的干旱事件频发,亟待通过数字孪生流域建设,提升水资源调度管理能力、水旱灾害防御水平及拓展与主业主责相关的业务。按照数字孪生流域建设“需求牵引、应用至上、数字赋能、提升能力”的总要求,在立足流域特色,分析实际需求的基础上,提出数字孪生流域的设计要求及实施途径,结合项目推进过程中的不足及难点问题,阐释了强化后续建设的思考建议,可为其他数字孪生流域建设提供借鉴和参考。

摘要：针对具有全向感知能力的有向传感器网络(DSN)节点功耗较高的问题,设计制作了声与超声波复合全向感知节点。低功耗被动声探测器利用目标声信号幅值的变化趋势,判断目标相对于节点的运动情况,唤醒由5组超声波测距单元组成的阵列,测量5个固定方向上的距离,从而实现目标车辆的定位。然后分析了系统功耗和基于目标轨迹的全向感知模型,并进行了相关试验。结果表明:节点能够感知半径为20 m区域内的目标,在半径6 m的范围内判断目标轨迹。节点功耗减小66.7%,大幅度延长了能源受限节点的值守时间,满足无线传感器网络的应用需求。

摘要：无线传感器网络(WSN)节点具有的全向感知能力决定了网络覆盖性能,故先对增强型超声波传感器的尺寸和外形进行了优化仿真。仿真结果表明:优化后的号筒对超声波发射声场的指向性提升较为明显,在中心轴线上辐射的声压比普通传感器大3.5倍。然后利用增强型超声波传感器设计了单发单收超声波旋转扫描系统,建立了针对超声波测距的最高扫描转速模型,确定了扫描转速与超声波脉冲频率的匹配关系,并分析了该系统的目标捕获率。计算结果表明:超声波旋转扫描系统在具有较好匹配度的情况下,最高转速为215r/min,可捕获速度低于64.5km/h的目标。

摘要：针对独立光伏发电系统在不平衡负载情况下的工作特点,研究分析了独立光伏发电系统逆变器的结构、工作原理和控制策略,以及逆变器的数学模型和控制算法。利用Matlab软件中的Simulink模块,搭建了逆变器系统的解耦控制模型;采用TMS320F2812作为主控单元,完成逆变器控制系统设计和验证。仿真结果表明,该控制系统运行输出稳定,对于不平衡负载有很好的控制效果,具有良好的应用前景。

摘要：针对运载火箭推力下降或伺服机构卡死等有限故障,提出了一种基于径向基神经网络(radial basis function neural network,RBFNN)的自适应容错姿态控制方法。该方法在有限故障动力学模型基础上,采用极点配置设计基线控制器,使用RBFNN在线辨识模型的故障参数和不确定干扰,最后基于Lyapunov理论设计自适应容错控制律对故障模型和干扰进行补偿。仿真结果表明,在有限故障工况下,该方法与传统PD方法相比,对故障具有较好的自适应能力,并能满足姿态稳定和控制精度要求。

摘要：建立了一种针对复合材料压力容器金属内胆自紧后的局部屈曲可靠性分析方法。基于凹陷对内胆界面压力和残余弯矩影响的解析模型,结合有限元数值仿真分析方法,进行了金属内胆局部屈曲分析;基于蒙特卡洛算法,建立了分别针对复合材料压力容器内胆和缠绕层设计变量的抽样方法;采用径向基函数(Radial basic function,RBF)代理模型替代了内胆屈曲计算的有限元分析模型,建立了自紧后压力容器金属内胆局部屈曲可靠性问题的快速分析方法。以30 L柱形纤维缠绕复合材料铝合金内胆压力容器为例,分析了内胆设计参数与缠绕层设计参数不确定性对内胆屈曲可靠性的影响。结果表明:在计算范围内内胆屈曲概率与自紧压力正相关;内胆厚度的随机性对压力容器内胆屈曲概率的影响随自紧压力增加呈近似直线增加;单独考虑内胆半径、缠绕层厚度及缠绕层模量,屈曲概率随自紧压力变化趋势为一条增速先缓再快再变为平缓的递增曲线。

摘要：在分析了直流无刷电机伺服控制系统的基础上,提出了一种混合模糊PID跟踪控制器模型。该模糊PID控制器由3个并行的次模糊控制器组成,应用模糊算法在线自动整定PID参数;并利用Matlab/Simulink建立仿真模型对模糊推理控制算法进行验证。仿真结果表明,混合模糊PID控制器的动静态特性优于传统单一的PID控制,对设计性能优良的伺服控制系统具有借鉴意义。

摘要：整个互联网电商＂江湖＂,坚果品类所占比重虽然不高,但近五六年来,论风云变幻,比熊熊战火,其精彩和激烈程度绝对数一数二。正如其所聚焦的＂80、90后＂,为了讨好这支消费大军,各家在产品构架、包装设计、品牌营销上挖空心思,创意无极限。

摘要：整个互联网电商“江湖”，坚果品类所占比重虽然不高，但近五、六年来，论风云变幻，比熊熊战火，其精彩和激烈程度绝对数一数二。坚果品类为了讨好其所聚焦的“80、90后”这支消费大军，各家企业在产品构架、包装设计、品牌营销上挖空心思，创意无极限。

摘要：黑河口岸作为我国巩固沿边国防、联接俄罗斯及东北亚地区的桥头堡,地区铁路枢纽对加快构建黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网,深化中俄资源能源合作,加快中蒙俄经济走廊、“一带一路”向北开放具有重要的战略意义。基于北黑铁路(龙镇至黑河段)升级改造工程,综合考虑黑河口岸地区中俄跨境铁路、韩呼黑铁路以及沿边铁路(黑乌段)规划预留及引入条件,结合黑河地区城市总体规划和铁路客货运量,分析研究黑河口岸地区铁路枢纽方案。通过技术经济比较和优缺点分析,并结合黑河市城市发展实际状况,建议黑河口岸铁路枢纽近期建设采用客内货外保留黑河站方案,远期建设采用客货运系统整体外迁方案。通过对车站平面布置型式优缺点分析,推荐新建黑河口岸枢纽车站采用横列式布置型式。