摘要：从大气中水汽对光照的影响入手 ,探讨了自然景物图像的退化机制 ,通过对典型天气情况的观察 ,总结并推导了基于输运理论的大气光线变化的亮度、饱和度和色度变化的公式 .采用该模型对三维地形立体显示进行退化效果表现 。

摘要：不同时间段拍摄的自然山体图像存在不同的大气退化影响 .在这些图像的不同部分 ,大气退化影响的程度也不同 .这类图像的大气退化特征直接影响了图像的对比分析和理解 .文中探讨了自然山体图像由于大气原因而产生的退化现象 ,分析了图像的视觉特征 ,建立一个统一的基于输运理论的模型 .该模型可以在

摘要：首先通过检测视频定位标记表面辐照度的变化和真实光源之间的关系建立模型;然后在交互过程中迭代计算真实场景中光源的强度和方向,并将它集成到一个高效的基于场景管理的增强现实应用开发框架中.实验结果表明,使用该算法自动生成的虚拟光源可以近似地逼近真实场景的光照,在具有一个或多个真实光源的增强现实环境中使虚拟物体和真实物体能产生近似一致的光照效果.

摘要：在综述现存肤色检测算法所使用不同颜色空间的基础上,基于一个含有1 894张图像的样本库,采用肤色内聚性和肤色-非肤色类可分离性指标以及相应的分类器性能评估准则,考查了包含所有常用颜色空间的15个3维颜色空间和15个2维色度平面,建立了一个完善的肤色空间评价体系.结果表明:线性颜色空间是最优的肤色空间类,去除亮度信息将降低肤色-非肤色的类可分离性,并导致分类性能的退化.

摘要：介绍了一个自主式智能车辆系统 AL V的分布式测试床 IVD系统 .并对 IVD系统的设计时目标综合性、分布式、实时性、可视化及可重现性进行了讨论 ;然后在介绍 AL V结构的基础上 ,详细地分析了 IVD系统 ,按实时在线调试和离线重放两种情况进行一一讨论 .该系统已在智能车辆 AL V系统开发及调试实验中得到应用 ,实验结果验证了该系统是进行在线实时观察和离线分析问题的强有力的工具 .

摘要：通过构建NET CAPP原型系统 ,提出一个基于CORBA、适合于网络化制造的分布式体系结构 ,分析了该系统与传统CAPP的不同之处 ,并深入探讨了系统实现中的一些关键技术

摘要：CBIR(Content Based Im age Retrieval)是当前多媒体检索的热点 .颜色特征是图像检索的重要特征 .为了提高颜色特征的检索效果 ,在提取图像主色特征的基础上 ,进一步提取了相应的主色空间分布信息——主色矩特征 ,并建立了图像主色特征的描述模型 .在改进加权二次型相似性度量方法的基础上 ,提出主色多特征相似性度量方法 ,并对几种不同的相似性度量方案进行了对比 ,其中 DCME方法在 WWW发布方式的 CBIR原型系统上取得了较好的实验结果 .

摘要：户外场景的一个重要特征就是大气的存在 .大气对户外光照的影响直接关系到户外景物绘制的正确性 .因此 ,大气效果的绘制技术 ,即表现大气在户外景物中存在的绘制技术 ,在图形学界被广泛地探讨 ,成为最具挑战性 ,也是最具吸引力的图形学研究方向 .文中回顾了该技术的发展 ,从辐射传输理论、天空和太阳模型、大气模型和绘制方法 4个方面介绍现有的图形学技术 ,并对使用这些技术的图形学应用软件以及技术的发展方向作了简要的介绍 .

摘要：基于内容的图像检索 CBIR(Content Based Image Retrieval)是多媒体信息管理系统的重要组成部分 .在简要介绍 CBIR技术的基础上 ,提出了 CBIR系统的结构模型 ,新的图像内容的特征提取的方法和基于该特征的图像匹配方法——基于主色的图像特征提取 (DCE,Dominant Color Extracting)和匹配方法 (DCM,Dominant ColorMatching) ,并在此基础上设计实现了 WWW发布方式的 SPRING实验系统 。

摘要：目前 ,许多传统的协作式虚拟环境应用主要采用Grid和Locale概念来实现虚拟环境中用户的兴趣管理 但是 ,当其应用在基于虚拟人的社交性协作仿真时 ,这些基于位置的兴趣管理方法具有一定的局限性 针对社交性协作仿真这一类虚拟环境应用 ,提出一种新的在协作虚拟环境中采用动态交互分析的兴趣管理模型 首先定义了兴趣网络和兴趣矩阵的概念 ;然后描述了交互分析方法 ,通过该方法来实时分析虚拟人的兴趣焦点 ;最后在该模型的基础上实现了一个原型虚拟环境系统 。