摘要：目的研究视觉文化语境下广告文化性的构建方法以及视觉文化元素在表现广告视觉意象时的应用。方法基于视觉文化本体论,通过对广告视觉符号文化性构建体系及"有意味的形式"的阐释,结合广告创意设计的程序与方法,从社会生活中挖掘生动、鲜明的文化元素。结论通过创新将文化元素融入到雀巢(中国)咖啡的广告创意设计实践中,以此研究广告视觉符号文化性的构建以及视觉元素意象表现的方法与原理。

摘要：目的研究概念合成理论在构建产品设计概念过程中的操作方法和模式。方法以概念合成理论的基本理论构架为基础,研究了概念合成理论通过心理空间的构建、映射与合成生成新概念的认知思维过程。结果总结出基于概念合成理论的产品设计流程,分为界定设计情境、寻找创意来源、与目标设计物匹配构建设计概念、概念具体化4个阶段。结论藉由武汉兴图科技会议宝造型设计具体案例的执行进行验证,以期发展成为一种产品设计思维方法。

摘要：传统的丧葬习俗与现代的死亡观、生态观、家庭观及生活方式、社会组织有所脱离,这使丧葬活动的再设计变得十分必要。本文分析了"为死亡而设计"设计竞赛中的多个方案,总结出两种趋势:一种是为"另一个世界"消失之后寻找替代性方案;另一种是针对现代社会的家庭关系,重塑丧葬与祭奠活动的社会性。

摘要：本文从金融业支持文化产业的重大国家政策出发,简要分析文化产业的金融支持现状,重点探讨天津文化艺术品交易所的份额交易模式,设计份额交易实施路径图,分析份额交易的本质属性、经济贡献、产品缺陷。创新提出项目份额交易用于项目融资,设计代办股份转让的OTC市场用于股权融资,论证金融业与文化产业协调发展的创新型金融支持路径及其机制。本着集聚生产体系的产业经验和文化产业发展的历史使命、学者的历史自觉,提出并论证"以份额交易为引擎构建新型产业共生园区"是必要的、可行的、有现实意义的。为此,提出"产业融合型"标的物,创造性地设计其"属性强度域值"函数,弥补份额交易的产品缺陷。以园区管理、金融支持、产业价值观、核心资源、产业协调机制和产业发展需求为基础,探讨"文化创意-金融-文化旅游"型共生园区的形成路径,构建其产业结构。

摘要：经过数十年的实践,日本的“道德时间”已形成较为稳定的课程形态,本文即针对这一课程的设计与实施两方面展开论述。就课程设计而言,主要是制定“道德时间”学年计划和道德学习指导教案,而在课程实施中教师常用的方法包括:交谈、道德资料运用、角色扮演、道德笔记等。本文结合实例对这两个方面进行了较为详细的说明。

摘要：创意废电池时钟家中很多地方都会用到电池，遥控器、无线鼠标等等，当它们无法带动这些电子时，我们就会更换或者会咬一咬，而这些被更换下的电池并没有完全耗尽电量。所以，设计师在这里设计了一款创意宝贝——收集废弃电池的时钟，12个时间点都是电池槽，可以将带动不了的电池安上去，发挥它们的余热。

摘要：“象”“类”是易学的两个重要概念。从《易传》对《易经》的阐释来看,“象”“类”不是孤立存在的,而是相互交融的。这一方面体现在“观物取象”上,“观物”所取之“象”是一种非对象化的、具有“类”属性的、本质的心象;另一方面体现在“触类明象”上,即以“类象”为基础,通过连类、类推等方式来认识宇宙万物,以此获得明晰性的“(意)象”。“象”“类”相互交融的思维方式即“象类”思维。源于身体—主体的“观”和“感”,经由“象”“类”交融的思维过程,“义(意)”显现自身,“象类”思维凸显出秦汉文化中“观”“感”“类”“象”“义(意)”相关联的思维结构和特征。这种思维方式对汉代文化和思维方式产生了深刻的影响,汉代文献中的“象”“类”并置现象就是其具体的体现。与此同时,“象类”思维对理解中国美学思维强调本质直观以及与“象”相关的概念具有重要的意义。

摘要：为设计出符合用户需求的产品,提高设计的效率并缩短开发周期,提出一种应用案例知识进行产品创新设计的方法。以产品创新设计的特征为基础,沿用案例推理(CBR)理论中用案例知识解决新问题的思路,结合功能分解和功能本体理论建立了以功能为导向的案例知识表达方法,依据用户需求对案例进行功能的相似性检索和匹配获取相似度高的案例,再通过对案例功能组合、变异与修改,完成产品概念设计和后续的详细设计。依据客户需求目标,应用自行车案例知识为基础,对移动售卖车进行了方案设计,验证了方法的可行性和实用性。

摘要：分析浙江省夏热冬冷地区的居民生活习惯,针对夏季炎热气候条件,对湖州地区有代表性的传统和新建民居的夏季室内外环境进行连续测量,并对比新旧两种模式民居的室内环境差异.传统民居应对夏季炎热潮湿气候的主要手段是风压通风和夜间散热.利用轻质墙体快速散热以及天井的通风调节,传统民居除了在午后时段室内舒适性较新建民居差,在全天其他时段的热舒适性都优于采用砖混结构的新建民居.在新农村建设中,农居应对气候设计应该着重注意遮阳设计、内院设计、室内通风设计及围护结构材料选择.

摘要：与发达国家不同,我国正处于快速城镇化发展阶段,迫切需要在运输需求预测理论与方法上的创新.为了更科学地进行运输需求预测工作,从而对运输需求有系统精准的把握,基于'运输系统是一类开放的复杂巨系统'及'运输需求预测是一类复杂性问题'的认知,将系统工程中'从定性到定量'的综合集成方法论引入运输需求预测之中,提出基于综合集成方法论的运输需求预测方法,并给出具体执行操作流程.以浙江省城际轨道交通客流预测为例,将研究成果应用于实际的工程项目之中,验证了其有效性.实践结果表明,'从定性到定量'、'人机结合,以人为主'的运输需求预测综合集成方法能够较好地保证预测结论的准度和精度,同时也具有较强的可操作性.