摘要：为了控制隧道掏槽爆破飞石范围,确保隧道爆破施工的高效性与安全性,利用离散元软件对掏槽体岩块抛掷堆积形态进行了数值模拟,结合某快速铁路单线隧道工程,研究了掏槽体岩块抛掷堆积形态及其主要参数。在对比分析掏槽体岩块堆积形态的模拟结果与实际测量结果的基础上,研究发现:掏槽体岩块的初速度为堆积形态的重要影响因素;在初速度为10 m/s的前提下,从爆破开始到岩体全部停止运动总共经历3.5 s,最终堆积形态近似于椭圆形;最大抛掷距离与前端堆积高度均符合工程实际测量结果。研究结果对隧道掏槽爆破设计和安全施工,具有重要的指导意义。

摘要：采用一次起爆、空中全解体、定向倒塌的方案 ,拆除了包括蒸馏塔、蒸硫车间和洗涤车间在内的钢筋混凝土框架式建筑群 ,文中介绍了爆高的计算、爆破参数的选择、炮孔布置和起爆网路的设计、安全性检验以及防护措施。

摘要：随着各地高铁站房等大型建筑的兴建,建筑围护结构已成为建筑体系的重要组成部分。传统围护结构存在施工繁杂、安装精度低、建设周期长等难题,通过实践,装配式建筑围护结构可解决上述难题。而装配式结构施工又存在施工安全等问题,为此研发了一种装配式围护结构整体提升安装施工平台。该施工平台旨在优化建筑结构吊装工艺,解决超高、悬挑、大跨度建筑围护结构施工难题。以施工过程为主线,从施工平台简介、平台整体设计及其工程应用等方面阐述要点,为类似工程提供一种新的施工方案。