摘要：卫星导航系统是民航飞机导航的主要手段之一。因高高原机场环境复杂多变,单一GPS导航系统难以满足现实需求。基于GPS/BDS双模导航能显著提高导航性能,具有明显优势。但这将带来大的卫星冗余,增加了计算量的同时会引入更多低导航质量的卫星。为此,针对高高原机场情况,提出一种基于卫星仰角和方位角的快速选星算法,可以减少计算负担,同时自动选出高质量卫星信号,满足实际的导航需求。最后,选取4个典型的高高原机场场景对算法进行了充分的仿真实验分析。仿真结果验证了所提方法的有效性。

摘要：针对地月系拉格朗日卫星导航系统的设计需要,根据该导航系统的特点,提出了一种系统化的导航性能评估体系设计方案,分别对系统级和信号级性能进行评估。利用C++和Matlab进行编程,搭建拉格朗日系统测试平台进行仿真实验,仿真结果表明该测试平台能够实现设计需要。

摘要：针对传统的FFT在高动态环境下难以长时间对高动态信号进行相干累积的难题,以及为了达到对高动态信号进行更有效跟踪的目的,利用Fr FT运算瞬时频率随时间呈线性变化的性质,将其应用到高动态接收机中去,对多普勒频率和多普勒频率变化率同时进行补偿。运用基于Closed-form算法实现Fr FT运算,并设计高动态接收机信号跟踪环模块,通过基于matlab的一、二维搜索仿真,根据测量得到的结果计算多普勒频率和多普勒频率变化率,将测量值与真实值相比较。仿真证明该跟踪环提高了高动态接收机的跟踪性能和抗干扰能力。