摘要：针对国内南方潮湿路基设计与施工的相关问题,选取新建公路路基的粉土、黏土及淤泥质土等3种典型土样作为研究对象,采用水泥处治技术进行改良,分析不同含水率、水泥掺量及养生龄期对3种土样无侧限抗压强度的影响。研究结果表明:对3种土样而言,含水率与无侧限抗压强度成反比关系;水泥掺量与无侧限抗压强度成正比关系;龄期在7~14 d内,无侧限抗压强度提升较快,14~28 d提升缓慢;水泥对粉土、黏土的改良比石灰改良效果高出近200%,而对于淤泥质土,也提升了31.2%,因此,潮湿路基推荐使用水泥处治改良方法。

摘要：以白桦(Betula platyphylla)树皮桦木醇提取剩余物为原料,分别采用氯化锌、氢氧化钾、磷酸为活化剂制备活性炭,通过正交设计法对工艺条件进行了优化。结果表明:氯化锌活化法产品的得率高、吸附性能好,优于氢氧化钾和磷酸法,更具有应用价值。氯化锌活化法最佳工艺条件:氯化锌溶液质量分数20%、浸渍时间24 h、活化时间90 min、活化温度600℃,利用此条件制备的活性炭产品碘吸附值1 059.3 mg/g、亚甲基蓝吸附值126 mL/g,产品得率为54.6%。利用白桦树皮桦木醇提取剩余物制备活性炭,可做到白桦树皮生物质资源的完全利用。

摘要：本文在经过阅读大量文献和进行相关的工程调研之后,提出了潮湿细粒土路基有可能出现的常见典型病害,总结了潮湿细粒土路基石灰改良处治技术、二灰改良处治技术以及水泥改良处治技术三种技术方案,进一步阐述了潮湿路基细粒土石灰改良处治技术、二灰改良处治技术及水泥改良处治技术的作用机理、应用现状、具有的优势以及不足之处,然后,分别从强度、整体稳定性、水稳定性、施工便宜性以及经济性,对比分析了石灰改良处治技术、二灰改良处治技术以及水泥改良处治技术三种改良技术方案,最后,结合某地地下水位较高,力学强度低、含水率较高等特点,推荐了水泥改良处治技术作为该地潮湿路基细粒土最佳改良处治方法。