摘要：应用Cr-Mo-V新型精铸热锻模具钢精密成型汽车半轴法兰盘锤锻模,对模具结构的设计和热处理工艺进行改进。结果表明,精铸热锻模具的使用寿命和稳定性得到了明显提高;模具的失效形式趋于合理,基本消除了脆性断裂现象;模具寿命达到6000～8000模次,满足了工业生产的要求。

摘要：汽车轻量化不仅能提高能效、整车舒适性和通过性,也能减少材料的使用和自身功耗,符合低碳时代潮流。文章重点从汽车主减速器的齿轮设计、零件材料及制造工艺等方面,介绍了设计开发轻量化汽车主减速器的途径,经过改进设计,缩小了从动齿轮外径,减轻了主减速器质量,随着主减速器轻量化难点的不断攻克,将能设计出质量更轻的主减速器。

摘要：轻量化的驱动桥,不仅能减轻整车质量,降低运转噪音,提高整车舒适性和通过性,更大的好处是减少了材料的使用和自身功耗,符合低碳时代潮流。从零件材料、制造工艺、产品设计、产品定位等方面,介绍了研发轻量化前后桥的途径;最后还介绍了我国汽车驱动桥轻量化的面临的困境。