摘要：以聚酯树脂和硅树脂预聚物为原料,通过共缩聚反应制备了抗冲击性能好、粘接力强、硬度较高的改性硅树脂,并以其为基料,添加填料后制备出抗冲击有机硅涂料.研究了配方及反应条件对硅树脂性能的影响.

摘要：以八苯基环四硅氧烷、低黏度羟基硅油和八甲基环四硅氧烷为原料,在碱胶的催化下通过开环缩聚反应制得不同黏度的α,ω-二羟基聚二甲基二苯基硅氧烷。并以此为基础聚合物制得基胶,进而制得缩合型室温硫化甲基苯基硅橡胶。考察了催化体系对硅橡胶表干时间的影响、白炭黑对基胶流动性的影响、白炭黑对硅橡胶力学性能的影响等。较佳配方为:100份基胶,20份白炭黑配成A组分,由1份二月桂酸二丁基锡和18份正硅酸乙酯配成B组分,100份A组分与5份B组分混合均匀,以此配方制得的室温硫化甲基苯基硅橡胶的表干时间和力学性能均较理想。

摘要：分别以4种二元羧酸酯和γ-氨丙基三乙氧基硅烷或γ-氨丙基甲基二乙氧基硅烷为原料、甲醇钠为催化剂,通过酰胺化反应制备了8种含酰胺基的硅化合物;以苯基三乙氧基硅烷、甲基三乙氧基硅烷、二甲基二乙氧基硅烷为原料,稀盐酸为催化剂,通过水解缩聚反应制备了甲基苯基硅树脂预聚体;再将含酰胺基的硅化合物与硅树脂预聚体反应,制备了含酰胺基的硅树脂。实验发现,含酰胺基硅化合物的引入能有效提高硅树脂的耐油性、耐溶剂性及硬度;尤其是加入10%的N,N'-双[3-(二乙氧基甲基硅基)丙基]对苯二甲酰二胺(化合物3c)或N,N'-双[3-(三乙氧基硅基)丙基]对苯二甲酰二胺(化合物3d)的硅树脂,其室温耐油性、200℃耐油性分别从未改性硅树脂的7天和24 h提高到160天以上和400 h以上,耐溶剂(石油醚或二甲苯)性及硬度分别从未改性硅树脂的18 h和4H提高到3 000 h和8H。

摘要：取代度(R/Si比)作为有机硅聚合物重要的结构参数,尚无可靠的测试方法报道。根据缩合型硅树脂主链硅氧原子交替排列的结构特点,建立了其中硅原子、氧原子及取代基数量关系,并推导出取代度的计算公式。通过核磁共振波谱法测定取代基团物质的量之比,并与电感耦合等离子光谱法测定的硅质量分数相结合,建立了缩合型甲基苯基硅树脂取代度的定量测试方法,经验证具有可行性和良好重复性,规避了核磁硅谱测试中背景信号干扰、耗时长以及难以精确定量等难题。

摘要：以甲基三甲氧基硅烷、二甲基二甲氧基硅烷、苯基三甲氧基硅烷和甲基苯基二甲氧基硅烷为原料,通过水解、缩聚反应制得甲基苯基硅树脂,通过核磁分析、红外分析、热重分析等方法考察了甲基苯基硅树脂的耐热性及储存期。制得的甲基苯基硅树脂具有耐温性好、残碳率高、储存期长的特点,可以作为基础树脂用于高温防护涂层领域。

摘要：目的 研制格列美脲凝胶骨架控释贴剂,并评价其经皮吸收对正常大鼠的降血糖作用。方法 浇铸法制备格列美脲控释贴剂,以正交方法优化成膜骨架材料配比,设计最佳基质控释系统;首次建立格列美脲贴剂体外透皮速率常数的HPLC测定方法,考察不同基质组成及二元复合透皮吸收促进剂对药物透皮吸收的影响;按照胰岛素类及降血糖药的新药(西药)临床前研究指导原则进行降血糖试验和糖耐量试验,评价贴剂对正常大鼠经皮给药后的降血糖作用。结果　药剂学研究表明,当成膜骨架材料配比为改性PVA-PVP-乳糖=20:2:1,透皮促进剂氮酮和油酸以3％浓度按2:1比例合用时,贴剂的体外透皮速率常数最大;对正常大鼠的药效学研究显示,该贴剂能明显减少给药次数,显著降低正常大鼠空腹血糖(P<0.01),显著增加糖耐量(P<0.001),降糖作用明显。结论　格列美脲凝胶骨架控释贴剂可以经皮肤给药达到显著的降糖药效,血药浓度平稳,给药次数减少,患者依从性提高,因此具有良好的开发应用前景。

摘要：悬索吊装系统作为拱桥拱肋施工的常用施工设备,具有施工简单、技术成熟和设备投入少等特点,特别适用于山区拱桥的施工。悬索吊装系统通过主缆受力传递至锚碇系统,因此锚碇系统设计的安全性将直接影响整个系统的安全,在"V"形狭谷地带设置一般的重力式或桩式锚比较困难,在充分利用两岸地形节约成本的前提下,通过创新性地将预应力锚索梁应用在悬索吊装系统中很好地解决了这一问题。同时在锚碇系统中又增加了一种更简便、施工快捷、安全性更高的锚碇装置,本文重点对预应力锚索梁系统进行了全面的介绍。

摘要：乳品项目建设程序化对项目来说至关重要,重视项目建设程序化,积极为拟建工程做好准备工作并创造一切施工条件,其工程的施工就会顺利地进行。乳品项目一般建设程序为:项目建议书———可行性研究———设计计划任务书———勘察———设计———施工、安装———验收、交付生产。

摘要：连续刚构桥是大跨度桥梁建设中常用的一种结构体系,一般采用对称跨径。而在"V"形峡谷山区修建连续刚构桥,由于受地形及其它因素的限制,需要把连续刚构桥设计成跨径不对称的形式。在施工阶段由于结构的不对称,将对上部结构主梁及主墩受力产生较大的影响。本文以金沙江三堆子大桥为例,基于有限元分析基础上,研究了不对称连续刚构桥悬臂施工阶段的内力及变形特点,提出了控制不对称结构悬臂施工的优化方案,采取中跨侧配重和边跨侧支撑方式解决梁体不平衡重,边跨侧悬臂段均采用挂篮悬臂浇筑,从而精确的控制了不对称连续刚构桥的受力及变形,大大提高了悬臂施工阶段的结构安全,为大跨度不对称连续刚构桥设计及悬臂施工提供参考。

摘要：海洋强国已成为国家战略,海洋工程是打造这一战略的硬核.海洋工程的建造是庞大而复杂的工程,设计过程中海洋环境参数的差之毫厘可能造成重大损失.海洋工程建设面临的一个关键技术问题即海洋工程重要环境设计参数确定的理论和方法,这是近年来研究的热点难题.海洋工程重要环境设计参数确定的基本技术路线如图1所示.