摘要：微信传播对大学生的人际关系会产生巨大影响,并已深入到大学生人际交往的方方面面。本文围绕使用人的基本信息、使用的基本情况等四个方面设计问卷选项进行一定的调查、统计分析并得出了微信传播对大学生人际关系所产生的影响。

摘要：建立了锥型溢流阀的溢流流量模型,建立了包含瞬态液动力和稳态液动力的溢流阀动态特性模型。基于此,利用Routh-Hurmitz方法推导出了锥阀系统的溢流稳定条件。通过实验对比研究验证了所建模型的正确性。分析了锥型溢流阀的设计参数对阀系统动态特性的影响,并用灵敏度分析获得了影响最显著的参数是液流控制体的直径D。结果表明:所建立的模型可以很大程度地捕捉溢流系统的真实动态特性,所建立的稳定判定条件可以作为设计阀的有利依据。

摘要：本系统以Pro/E软件和曲轴零件的设计要求及设计计算理论为依托,以VC++6.0编程软件为工具,以Pro/E二次开发接口应用程序Pro/TOOLKIT为手段,采用动态链接库DLL方式实现了Pro/E、Pro/TOOLKIT和MFC三者之间的通信。而且,曲轴零件的全参数化设计与开放数据库ODBC相连接,实现了资料检索和数据管理的系统化。并且以CA488为例对设计系统进行了详细说明。

摘要：本文所述的曲轴零件的全参数化设计系统与开放数据库ODBC相连接,实现了资料检索和数据管理的系统化。文中以CA488为例对设计系统进行了详细说明。

摘要：因信息不畅、费用不统一、违法犯罪时有发生和法律界定不明确等问题,导致私家车拼车市场发展缓慢。设计了以淮安为试点的定时、定线路上下班拼车方案,搭建了拼车信息平台,实现了拼车的信息检索、信息配对、双方互选、双方互评等功能,并利用时间费用阻抗评价模型和Vissim仿真对该实施后的方案进行评价,结果表明该方案可使时间费用阻抗减少65%-86%,拼车路网中平均车速提高17.83%、总停车延误时间减少34.84%、总行驶时间减少28.29%、总延误时间减少40.89%、平均延误时间减少29.23%。方案在淮安试点表明,该方案能较大地减少拼车过程中的出行时间和出行费用,改善拼车区域路网交通拥堵状况,提高拼车过程的安全性和经济性。