摘要：中国电影已经走过了百年的历史,今天传统的电影制作技术与现代数字技术既相互对立又相互依存,电影业正在经历一场前所未有的数字化革命。电影影像的记录媒介从单一的胶片扩展到了HDCAM、D5、DATA、硬盘、光盘甚至闪存,并不断被后者所取代;基于因特网和宽带的流媒体技术飞速发展,正在改变着电影的制作和发行模式;各种压缩技术名目繁多、层出不穷,使得电影的数字化制作得以有效进行;计算机芯片运算速度不断提高,电影作为最高影像质量的无压缩制作终将成为可能;应用软件日新月异,电影制作工具愈加强大且得心应手,创意受束缚的时代已成过去。在数字化环境下,电影制作、管理手段突然变得丰富起来,一切似乎不再那么"严谨",相关技术标准制定的滞后使得电影从业人员的"随意性"到处可见,但无论如何电影数字化在遵循着它自身的发展规律。

摘要：数字技术发展日新月异 ,传统电影的制作、传播方式正在经历自它诞生以来迄今未遇的全方位挑战。现今 ,技术和艺术、传统和时尚的对立与统一等诸多审美特性 ,在一种看似彼此缺少逻辑联系的过程中 ,正奇特地交织于电影实践中。电影数字化发展改变了传统电影的观念、理论 ,带来了市场变化 ,推动了电影制作的变革。电影数字化发展的多维性将随着数字技术进步而不断显现出来。

摘要：100年来,电影剪辑差不多都是在电影胶片上用剪刀剪、用胶带(或胶水)接.自从有了数字非线性编辑系统,影片的剪辑工作才摆脱传统工艺而在电脑上进行.由于采用非线性编辑系统剪辑时仅仅是制作不同的EDL(编辑决策单),对原来的画面素材不产生任何损伤,因此它可以进行无数次的修改,而且修改后可以马上预览实际效果,这就使得创作人员可以大胆去想、大胆去改,极大的改善了创意环境.

摘要：为了完善锁固型滑坡等岩石工程灾害的预测、预警指标体系,对预有裂隙的砂岩试件开展单轴压缩下的声发射试验,从临界慢化角度研究岩桥因脆性断裂而产生的多种声信号参数特征。基于临界慢化理论,对三段式、挡墙式两类岩桥脆性断裂过程声信号的自相关系数和方差变异性进行深入分析,揭示岩桥变形破坏的临界慢化现象,探索岩体破坏的声发射前兆表征。结果表明:(1)相对于三段式岩桥,挡墙式岩桥内部声发射事件更活跃,能量释放更强烈,脆性破坏特征更明显。(2)不同滞后长度、窗口长度分别影响着自相关系数曲线与方差曲线。(3)振铃计数、绝对能量、幅值、峰值频率、RA及RA/AF等声发射参数均存在临界慢化现象,但峰值频率与RA/AF临界慢化特征更加明显,RA与RA/AF在岩石剪切破坏中有较好的适用性。(4)岩桥受荷过程中,自相关系数、方差的突然增大作为脆性破坏的前兆预警信号,用方差识别预警信号比自相关系数更加容易可靠;岩石脆性破坏特征越明显,预警效果相对更差。(5)岩石压密完成后会产生一定的伪信号,如何准确地识别及区分仍需要进一步的研究。

摘要：20世纪80年代进行的大瑶山隧道遥感应用试验是铁道系统首次大规模应用性试验。采用航天、航空遥感资料达11种之多,获取了常规方法无法取得的新颖资料,填补了勘察技术方法的某些空白。遥感成果弄清了隧道地区地质构造的基本特征,认定测区规模最大的斑古坳断裂(RF15)为九峰断裂带的主干断裂具有压性阻水构造特征。所解译出的28条线性构造中,经验证,相对准确率达75%以上,深化了对构造成因与非构造成因以及不同构造成因的线性影像的认识,即:线性构造成因除断裂或岩性界面外,尚可能是节理、劈理密集带以及岩组间的软弱夹层。实践证明,遥感技术方法优越,资料新颖,成果可靠,理当成为重大工程综合勘察方法的重要组成部分和先行。

摘要：宜万铁路位于鄂西、渝东地形地质极为复杂的山区。在预可研,加深地质工作、初测及定测各阶段同步并适当超前进行遥感工程地质工作,有效地解决了测区地质构造及重大不良地质体(岩溶、滑坡、岩堆等)的判定,为工程地质测绘勘探布置提供了指导性意见,为大面积工程地质选线、优化线路方案提供了重要依据。对复杂山区铁路各勘察阶段合理、有效地应用、遥感技术积累了经验。

摘要：为配合京九铁路预可研、初定测及重点工程的施工工作,遥感技术开展了广泛的航卫片解译工作。本文介绍了遥感解译、分析的主要成果:大别山区古老变质片岩岩性、黄梅—小池口段软土分布、坪埔—大池段岩溶地段和河源大断裂带的选线、构造复杂的孟良山隧道的综合勘探以及岐岭隧道问题的处理等,为线路勘设提供了重要资料。在此基础上探索遥感技术如何在综合勘探中发挥更大的作用以及长大干线勘察中遥感的作业程序。

摘要：文章介绍了沙尾左江特大桥运用BIM技术在工程设计阶段、施工阶段以及工程信息化等三方面的协同应用,有效解决了BIM技术在钢管混凝土拱桥中应用的发展瓶颈问题。

摘要：文章以大粒径沥青碎石混合料为研究对象,结合路用技术性能、施工和易性、工程经济性等实际需求,研究了一种介于半开级配AM与密级配沥青稳定碎石ATB之间的沥青稳定碎石混合料LSAM-25,提出了该混合料矿料级配、设计指标及路用性能评价指标,并进行了工程施工应用分析。试验结果及工程应用效果表明:LSAM-25沥青稳定碎石混合料用于沥青路面柔性基层或下面层具有良好的路用性能,可为研究应用大粒径沥青混合料技术提供参考。