摘要：基于63景Sentinel-1数据,采用PS-InSAR技术监测珠海市2018年10月—2020年11月地面沉降,利用GNSS地面同步观测数据进行精度评定,监测结果的均方根误差为4.58 mm,表明利用PS-InSAR监测研究区地面沉降具有较高的可靠性。分析珠海市地表形变的时空特征,结果表明,珠海市主体部分的平均形变速率在-55~15 mm/a,主要沉降区域分布在珠江水道周边的农垦区及沿海港口区域;主要交通线路为港珠澳大桥珠海连接线和广珠铁路珠海段,均存在年平均形变速率超过20 mm/a的明显形变异常区,需重点关注。结合地质条件、地下水开采情况对珠海市地表形变驱动力进行分析,结果表明,区域内地面沉降速率与软土层的厚度呈正相关,与地下水水位降深呈对数函数关系。

摘要：机载激光雷达系统是一项综合性较强的应用系统,该系统的有效运行需要全球定位系统、激光扫描系统及航拍摄影系统、惯性测量系统等共同完成。机载激光雷达系统可穿透地表植被获取地表点高程数据,与传统GPS RTK方式采集的地表高程点进行整体精度分析,结果表明:检查点的均方根误差小于0.10 m,满足山区地形图测绘要求。通过无人机载激光雷达技术获取山区植被覆盖下的地表点云数据,具有工作效率高、劳动强度低等特点,可以为水利测绘项目提供较为丰富的断面图、数值高程模型(DEM)等基础数据,用于指导此类项目的规划设计。

摘要：江苏省全球导航卫星连续运行参考站服务系统(JSCORS)是国内首个覆盖全省范围的全球导航卫星连续运行参考站网络,具有动态实时定位、精度高、作业效率高的特点,现已广泛应用于各个领域。提出了一种在非特大型桥梁施工项目中应用JSCORS网络RTK模式布设首级施工控制网的方法,并与常规建网结果进行对比,结果发现,JSCORS观测的平面坐标内附合精度基本在1cm以内,精度相对较高,可满足本项目的平面位置观测成果要求;高程内附合精度在2cm左右,精度略差,基本满足本项目四等水准观测成果要求。解决了桥址区国家等级控制点缺失的问题,可为类似项目提供合理高效的应用经验。