摘要：为满足COMF(C1)的最高舒适度的要求,866客位高端客滚船的公共区域采用了大雨降盒子的雨降式空调设计,通过CFD仿真对大雨降盒子对公共区域的气流组织及雨降盒子内部风管均匀送、回风设计进行流场计算与优化,并与实船测试的风管风量、温度、流速等数据进行对比分析,结果表明,采用大雨降盒子的雨降式设计可以保证公共区域的气流组织、制冷和制热效果,可以满足船级社的规范要求。

摘要：公路施工设计的好坏直接影响到公路的质量,对于公路的建设至关重要。在施工过程中经常会遇到软土路基,这种情况如果处理不好,对于路基的铺设将会造成非常大的影响。文章就公路软土基地中经常出现的问题进行研究和分析,并介绍了问题的解决方法。

摘要：为了确保SMA混合料能够满足工程需要,在正式施工之前一定要进行反复的试验,在保障施工质量的前提下减少经济损失。本文从SMA混合料的制作和施工两个方面着手,详细地介绍了SMA沥青混凝土路面施工工艺,其中重点强调了混合料的配合比设计以及配合比确定的方法。

摘要：船舶设备系统设计中经常发现系统设计压力远高于系统正常工作压力,这无形中提高了船舶设计成本。针对此问题,在满足设备正常运行工作要求和船级社规范的条件下,本文在设备系统中主动增加安全阀来降低系统的设计压力,降低轮机系统设计成本,提高船舶竞争力。

摘要：某小型气体运输船因长度限制需要在船首和船尾分别设计淡水舱,航行中经常需要从船首淡水舱向船尾淡水舱驳水,通常这种操作需要首尾两人配合完成。但是小型船舶上人员配制一般都很少,为了节约人力,此船要求配备一套自动淡水驳运系统,一个人来完成淡水调驳工作。本文详细介绍船舶首尾淡水自动调驳的原理,同时阐述系统设计中可能出现的问题及对应的解决方案,在此基础上对提高自动驳水功能做出进一步拓展。

摘要：气力式防横倾系统采用鼓风机将一侧的防横倾舱内的水快速驳到另外一侧的防横倾舱,以补偿不对称载荷,在稳性要求高的船舶上得到了广泛的应用。本文以某客滚船为例,详细介绍系统的气力式防横倾系统的原理、组成、设备参数设计,并介绍PLC控制系统的控制过程。

摘要：通过现状调查,分析了桥台病害原因,提出了桥台加固的方案,经过比选最终采用预应力锚杆加固桥台的施工方案。对预应力锚杆的设计、加工和支撑框架的配筋设计进行了介绍。阐述了预应力锚杆加固桥台的施工流程及施工工艺。

摘要：以某866客滚船全船通风系统设计为例,从风管走向、关闭风闸设置、防火风闸设置、水密风闸设置、风管和风闸壁厚选取、通风筒高度厚度选取、正压保护舱室设计、噪音振动控制方面介绍了此系统设计的原则、要领、思路和方法。

摘要：通过对泰州地区高等级公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高等级沥青路面早期水损坏的现象及规律,并通过钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提等室内实验研究,总结出该地区高等级沥青路面早期水损坏的原因,主要是路面空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差,最后提出最佳的聚合物沥青混合料防治早期水损坏的有效措施与方案,通过减少现场空隙率,加强施工现场管理与控制,并选用优质的材料,可以有效防治该地区高等级沥青路面早期水损坏。