摘要：为了满足某柴油机的冷却系统的开发需求,对其进行了三维流体模拟计算分析,得出了发动机水套各主要位置的流速及换热系数的分布情况。在此基础上,应用Flowmaster对标定工况下调温器全开的状态进行了一维流动分析,进一步明确了系统中各主要零部件的阻力分配及流量分配。分析表明,该发动机的冷却系统设计能够满足发动机的设计目标。

摘要：针对某发动机拆检时出现的水泵穴蚀问题,进行了冷却系统的整体分析及水泵部件的分析,最终确定了水泵产生穴蚀的主要原因。在维持发动机各主要零部件如配套水管路和散热器及膨胀水箱相对空间位置不变的情况下,通过降低水泵的进水流速、改善水泵蜗壳的流动结构等措施,消除了水泵的穴蚀现象。

摘要：新设计的柴油机在道路试验考核过程中,起动电机出现了起动延迟现象。根据故障模式,从起动电机的设计校核、蓄电池的匹配、起动电机的结构等方面进行了综合排查,最终确定了起动电机润滑脂是导致故障的主要原因,并根据要因对起动电机的润滑脂进行选型,消除了故障,满足了寒冷区对于发动机的起动要求。