摘要：汽车行业智能化和网联化的发展使车辆轨迹能够实现精细化控制,为改进城市交叉口交通信号控制方法提供了新思路。本文提出一种基于非冲突合流策略的灵活信号控制方法,将同时容纳直行和左转来车的合流相位定义为非冲突相位,在双环相位结构基础上融入合流策略,形成一种具备12个动作空间的双环合流信号相位结构。在优化相位结构基础上,进一步提出改进的强化学习算法求解信号配时,以车辆到达情况为输入,当前状态下车辆等待时间最小为目标,充分考虑双环结构下相位切换的实际规律,学习当前状态下的最优相位控制策略。在SUMO(Simulation of Urban Mobility)仿真中根据算例需求生成场景数据,对比传统双环结构和双环合流相位结构在感应控制和改进强化学习算法下的不同控制策略的性能指标,分析网联车渗透率对控制效果的影响。结果显示:基于非冲突合流策略和改进强化学习算法能够在提升相位切换灵活性的基础上生成更加符合现实规律的相位配时方案;在不同交通流量条件,尤其是高流量和交通量分布不均衡的场景下,相较于双环相位结构和感应控制方法降低约37%的车均延误,提升了信号控制方案实际运行效果。

摘要：在“互联网+”背景下,随着信息技术手段的不断完善,在小学数学课堂教学过程中应用电子白板可以在很大程度上改善传统教学模式与环境,同时电子白板所具有的交互性优势更是可以帮助教师实现师生互动和生生互动的基本要求。电子白板不仅提升了教学效果,更为学生提供了一种更加丰富、更加生动的学习体验,为他们的学习之旅增添了更多乐趣和动力。因此,本文首先分析了“互联网+”背景下电子白板在小学数学课堂应用的必要性,通过结合当前小学数学课堂教学现状,重点提出了“互联网+”背景下电子白板在小学数学课堂教学中的应用策略。希望这些策略可以切实优化课堂教学设计思路,创新教学内容,建立数学学科知识与现实生活之间的联系,帮助学生拓宽视野的同时,增强教师的反思效果,为切实提高小学数学课堂教学效率奠定基础与保障。

摘要：针对滚动轴承寿命预测中预测精度低和边缘设备资源有限等问题,提出了一种异构知识蒸馏网络来预测滚动轴承的剩余使用寿命。网络使用教师—学生知识蒸馏架构,首先引入自注意力机制与长短时记忆网络融合构建了一个预测精度较高的教师模型;其次,在卷积神经网络的基础上引入变分自动编码器构建了一个特征提取能力较强、参数量较少、复杂度较低的学生模型;然后,设计了一个复合损失函数,用于训练学生模型对教师模型知识的吸收能力和对训练数据的适应能力;最后,在XJTU-SY轴承数据集上进行寿命预测实验。结果表明,与其他预测方法相比,所提方法能有效降低模型的参数量和复杂度并且预测精度更高。

摘要：为研究粉质黏土在不同初始固结压力下的卸载回弹特性,设计并实施了压缩回弹试验。采用平均压缩模量、平均回弹模量及回弹率等指标,分析土样的变形规律。试验结果表明:土样的回弹过程呈现非线性特征,平均回弹模量随初始固结压力的增大而增大,随卸载后上覆压力的增大而减小。为准确描述这一关系,采用含3个参数的幂次函数进行拟合,取得了良好的效果。该结果为深入理解土体的卸载回弹行为提供了理论依据,并为工程实践中土体的回弹预测和分析提供了有效方法。

摘要：为更好地保护沿海水环境和水生态功能,亟需探究陆源溶质在滨海分层含水层中的迁移机制。构建二维分层含水层数值模型,采用地下水软件SUTRA-MS模拟分析潮汐作用下陆源溶质在分层含水层中的运移特征。结果表明:①与均质含水层相比,弱透水层的存在会延长溶质在含水层中的滞留时间、增大溶质最大扩散面积、削弱溶质在水平方向和垂直方向的扩散程度;②弱透水层能够降低陆源溶质向海水排放的最大通量,并且延长溶质排放的持续时间;③溶质扩散面积、弱透水层中溶质残余量、水平和垂向扩散程度等对弱透水层水力传导系数和厚度的敏感性优于弱透水层深度。

摘要：为研究TRC永久性模板的装配性能,设计了高强膨胀灌浆料、螺栓、环氧树脂砂浆以及螺栓和高强膨胀灌浆料相结合4种不同拼装方式的TRC永久性模板组合柱试件,通过轴心受压试验研究了该类组合柱的受力性能。结果表明:与素混凝土柱相比,TRC拼装永久性模板组合柱在破坏过程中展现出更好的控裂性能并且能够改善混凝土柱的裂缝开展模式;当采用螺栓和高强膨胀灌浆料相结合的方式进行拼装TRC永久性模板时,其轴心受压承载力最高,延性更好;与采用高强膨胀灌浆料进行TRC永久性模板拼装相比,采用螺栓和环氧树脂砂浆拼装时组合柱的承载力较高;与仅采用环氧树脂砂浆拼装相比,采用螺栓拼装时其对于核心混凝土的约束效果更强。最后,提出了TRC永久性模板组合柱轴压承载力理论计算公式,将试验值与理论值进行对比,验证了该理论计算公式的适用性。

摘要：针对无线传感器网络节点能量有限、负载不均衡的问题,提出了一种基于粒子群优化模糊C均值的分簇路由算法POFCA。POFCA分别从成簇阶段和数据传输阶段进行了优化。成簇阶段,首先使用粒子群优化算法优化模糊C均值算法,克服了模糊C均值对初始聚类中心的敏感,并根据节点剩余能量和相对距离动态更新簇首,平衡簇内负载。数据传输阶段,基于距离因子、能量因子和节点负载设计了路径评价函数,并使用猫群优化算法为簇首搜寻最优路由路径,在平衡簇首负载的同时又不会加剧中继节点负载。仿真结果表明,与LEACH和LEACH-improved算法相比,POFCA能有效地平衡网络负载,降低网络能耗,延长网络生命周期。

摘要：立井基岩垮塌是不易见到的，而恩口煤矿立井基岩垮踢事故却很典型。本文应用工程地质力学及岩体力学有关理论进行分析，指出在井筒施工中忽视了工程地质条件的变化，对井筒地压和支护设计也未作重新计算，是造成该井筒基岩严重破坏的主要原因。值得引起同行们的注意并从中吸取教训。图３．表１．参４。

摘要：各种铸钢大齿轮滚圆广泛用于机械行业中,特别是矿山、建材、水泥业更为普便应用,年生产量很大。现铸钢业生产大齿轮和滚圆的传统工艺大体分为三种,砂箱造型、组芯成形、刮板造型。三种工艺均存在着耗砂量大,铸件几何尺寸精度低等缺点,直接影响铸件质量和成本。本文介绍通过组合多用砂箱来生产不同尺寸的齿轮和滚圆,达到提高铸件尺寸精度、降低铸件成本的目的。组合多用铁模工装设计鉴于各种轮形件形状规整,轮面质量要求较高,表面不得有粘砂和尺寸超差,内部不得存有缩孔、疏松等铸造缺陷,同时要求组织致密。为此,采用了多种组合铁模工装组合成型,并在铁模内根据轮圆厚薄采用不同的挂砂层,来保证轮圆组织致密程度。

摘要：地热井是获取地下热资源的最有效方式,而地热井在施工过程中存在很多问题。针对含有高压油气复杂地层的地热能开采过程中存在的问题,结合现场施工,进行了井身结构设计、钻井液压力体系设计、钻井液维护处理、增速增效研究,完井方式设计,实现在含有多段高压油气地层、高矿化度地热水、地热水与高压油气同时开采的条件下的优快钻井与完井,为此类复杂地层的地热井施工生产提供宝贵的经验。