摘要：黄骅港是神华集团煤炭最佳出口港,外航道骤淤问题是制约黄骅港发展的关键。神华集团决心修建外航道防砂堤并已初见成效。文中介绍了防砂堤几种结构型式,比选经过和推荐方案以及推荐方案的特点。

摘要：黄骅港是神华集团煤炭最佳出口港,防波堤、防沙堤是解决黄骅港航道淤积问题的重要措施。近30km长的堤身结构的变化对投资、减淤效果的发挥、施工进度影响都非常大。介绍防波堤、防沙堤各种设计方案和实验研究过程,以及对施工的影响。

摘要：黄骅港是神华集团煤炭最佳出口港,防波堤、防沙堤是解决黄骅港航道淤积问题的重要措施。近30km长的堤身结构的变化对投资、减淤效果的发挥、施工进度影响都非常大。介绍防波堤、防沙堤各种设计方案和实验研究过程,以及对施工的影响。

摘要：黄骅港是神华集团煤炭最佳出运港,外航道淤积问题是制约其发展的关键,防砂堤的修建和运营已初见成效。通过对防砂堤地基稳定性和沉降在理论计算、试验分析和沉降位移观测3方面进行分析,以理论计算为主,模型试验作为验证,工程观测为直接结论,得出在防砂堤设计过程中参数取值、试验与理论计算的差异、3个方面的互补与验证以及土工布在软弱地基上防波堤断面中的作用。

摘要：先张法预应力空心板梁经过多个工程实践已基本形成标准化构件,其在跨度、对荷载的适应能力、有效改善长栈桥对水流的影响和造价等方面比普通梁板有较大的优势。

摘要：上海港罗泾二期矿石卸船码头位于长江口南港南岸的宝山罗泾地区,是20万吨级专业化的散货码头。根据其地质、水文、工艺荷载等条件,卸船码头桩型可选择方桩、PHC管桩和钢管桩等桩型。根据断面设计,通过技术、经济、施工、对环境影响等多方面比选,得出"本码头在专业散货码头荷载条件下,PHC桩是技术最优、投资最省、施工快捷、对环境影响较小的桩型"的结论。

摘要：上海港罗泾港区二期工程矿石堆场采用了新型的地基处理方案,现行的《港口工程质量检验评定标准》中针对该堆场验评的部分分项没有规定,因此对部分分项的验评标准进行了创新,主要体现在堆场顶面高程、堆取料机基础轨道、皮带机基础验评等方面。

摘要：重庆主城港区东港作业区一期工程陆域场区采用开挖和回填形成,最大回填厚度达32 m,场地地基条件复杂。堆场轨道基础在回填区域采用现浇U型轨道板基础,通过调整轨枕满足使用要求;在开挖区域采用无渣轨道板基础,使门机运行稳定,节省投资。

摘要：以铁合金作为基体,刚玉粉为磨粒,在雾化快凝装置中采用气雾化快凝法制备不同粒度的磁性磨料;在经过镶嵌、研磨、抛光、酸洗之后,采用热场发射扫描电子显微镜(SEM)观察磁性磨料的剖面形貌,结果发现当陶瓷颗粒增强相为Al2O3时磁性磨料表层有大量均匀的硬质磨粒相分布,而当陶瓷颗粒增强相为SiC时磁性磨料中的硬质磨粒数量则很少,甚至没有陶瓷颗粒分布。以喷射沉积增强相分布模型为依据,分析研究SiC磁性磨料中陶瓷颗粒分布较少的原因,并提出解决方案。

摘要：以铁合金作为基体,刚玉粉为磨粒,在雾化快凝装置中采用气雾化快凝法制备不同粒度的磁性磨料;在经过镶嵌、研磨、抛光、酸洗之后,采用热场发射扫描电子显微镜(SEM)观察磁性磨料的剖面形貌,结果表明刚玉粉在磁性磨料中的分布具有一定规律,绝大部分刚玉粉均匀牢固致密地嵌于铁磁性基体表层,且嵌入基体的深度大于自身半径,而基体内部基本无刚玉粉颗粒分布,对这一现象产生的原因利用陶瓷颗粒穿透模型和机械作用机制进行系统的计算与分析。