摘要：为精确分析薄壁箱梁的剪力滞效应,从箱梁各翼缘板的面内剪切变形与纵向位移关系出发,推导剪力滞翘曲位移函数的基本表达式。考虑剪力滞翘曲应力的轴向自平衡条件,对剪力滞翘曲位移函数进行修正,以便得到适用于带悬臂板箱梁的合理翘曲位移函数。对剪力滞效应引起的截面形心轴与中性轴之间的偏离进行了论证。详细分析剪力滞翘曲位移函数修正项及箱梁高宽比、宽跨比、板宽比等参数对剪力滞翘曲应力的影响。结果表明:推导的剪力滞翘曲位移函数计算的简支箱梁跨中截面应力值与实测值及有限元计算结果吻合良好;高宽比的影响较小,宽跨比和板宽比的影响较大;当板宽比达到1.5时,翘曲位移函数修正项对翘曲应力的影响达到18%。

摘要：为分析剪切效应对薄壁箱梁受力特性的影响,利用微板的面内剪切及平衡微分方程,分别推导出不考虑和考虑薄壁箱梁各板面内剪切效应的弯曲位移函数。选取剪切效应引起的附加挠度作为广义位移,通过定义的剪切广义力矩及剪切翘曲位移函数,将剪切变形状态从全梁挠曲变形状态中分离出来,作为独立的变形状态进行分析。为满足全截面翘曲应力的自平衡条件,引入两个截面特性参数对广义剪切翘曲位移函数进行了修正。数值算例表明,按该文推导的薄壁箱梁剪切弯曲位移函数计算的两跨连续梁跨中截面应力与实测值及有限元值吻合良好。挠度计算表明:剪切效应使得该箱梁在集中和均布荷载作用下跨中挠度分别增大27%和24%。

摘要：人文科学旨在涵养人的精神、提高人的素质、保存和弘扬优秀文化传统,艺术类学科的研究是人文科学研究中的重要构成,对艺术类学科进行研究之初,深入到人文科学研究方法的背后,拷问其终极导向,是掌握行之有效的艺术类学科研究方法的前提。本文带着这一思考,立足人文科学研究方法,对其概念剖析、历史溯源之后,深入到其涵盖内容的特点,进而对人文科学研究方法的终极追问进行思考,尝试摸索并回答在这一系列人文科学具体操作方法背后,艺术类学科研究方法的最终导向。

摘要：大嶝大桥第五联桥跨(4×35m预应力混凝土连续箱梁)因火灾受损,火损范围为靠桥台跨12m左右的箱梁底板、腹板和翼缘板。为恢复该桥使用功能,利用超声波检测技术、模态试验方法对桥跨结构混凝土的火损波及范围、深度进行了现场检测试验,同时利用ANSYS有限元软件建立该桥跨三维和二维有限元火损分析模型,进行桥跨火损过程仿真分析,结果表明:有限元仿真识别的损伤范围、深度与现场检测结果吻合良好。在此基础上提出分别对底板、腹板及翼缘板采用粘贴钢板和增设预应力碳纤维板等加固修复措施。加固后桥跨超声波检测、静动载试验结果表明,桥跨结构静、动力性能得以恢复,承载能力达到设计要求。

摘要：自联合国科教文组织宣布昆曲为"人类口头和非物质遗产代表作"之后,昆曲的命运发生转机,昆曲经典作品《牡丹亭》也以各种形式的改编开始大量出现。本文立足美学视角,选取较有代表性地青春版《牡丹亭》、园林实景《牡丹亭》、芭蕾舞剧《牡丹亭》进行具体的文本分析,剖析各种形式改编背后,我国古典美学相关理论在传统艺术作品现代改编中的支撑意义及这种现象背后带来的学理思考。

摘要：随着卫星电视、互联网络等高科技传播手段的迅猛发展,世界范围的文化交流和融合也在加速进行。如何利用我国丰富的民族音乐,并通过这些"民族性元素"建立起我国富有民族特色的影视音乐文化主体,其中,这些"民族性元素"运用地到位与否发挥着重要作用。本文在深入了解我国当下影视音乐发展现状的基础上,将进一步整理、挖掘并归纳出我国影视音乐作品中常用到的"民族性元素"的表现方式,并结合实例对其加以说明。最后,对这些"民族性元素"在我国影视音乐创作中的未来发展做出思考与总结。

摘要：针对某大宽跨比鱼腹式钢箱梁正交异性桥面复合式铺装层的优化设计,进行多荷载工况作用下的有限元仿真分析,并辅以静载模型试验,分析铺装层各部分的应力分布规律。理论分析及试验结果表明,桥顶板表现出明显的正交异性特征,合理密度的剪力钉增加了桥面铺装各部分间的黏结能力及整体受力性能。两组试件疲劳试验结果表明,增设剪力钉辅以钢纤维混凝土过渡层的复合桥面铺装结构,经830万次疲劳加载试验没有出现疲劳破坏迹象,抗疲劳性能明显优于沥青混凝土直接摊铺于钢箱梁顶板表面的桥面铺装,钢纤维混凝土层能延长桥面铺装的使用寿命。

摘要：厦门山海健康步道控制性节点步云桥,首次将空间自锚式张弦钢桁梁结构运用到景观人行桥梁的建造,桥梁主跨为90 m;主梁采用梁高1.2 m、宽4.4 m的桁架结构;主缆采用?106 mm高钒索,缆索高6 m,撑脚最大宽度6.0 m。针对桥址位于植被茂密的沟壑,受限于环境保护要求而无法使用现代化大型机械设备施工的现状,在建立全桥BIM模型进行三维施工模拟的基础上,采用主梁工厂分段预制、公路运输至山下二级平台,将梁段分解成重量不大于3 t的组件,利用架设的滑道运送至山谷桥址,在引桥上拼装成重量不超过9 t的梁段,再利用安装在临时支架滑道上的轨道梁拖拉滑移就位、焊接形成主桁架的拼装方案。缆索张拉中使用多种监测设备相互校核,通过分级张拉,保证了在主缆张力平稳顺利地达到设计要求的同时,主桁的线形和内力也同时满足设计要求。本研究成果可为同类桥梁的设计与施工监控提供借鉴。

摘要：由于曲线梁桥地震反应的复杂性和特殊性导致其在地震中易损坏,顶升改造后地震反应的改变直接影响桥梁的使用安全及寿命.以厦门市仙岳路桥梁顶升改造工程为背景,运用桥梁结构分析程序Midas,根据曲线梁桥的特点建立空间有限元模型,采用动态时程分析法对桥梁顶升改造前后进行地震反应分析,并研究了曲线梁桥桥墩墩高变化时的水平和竖向最不利地震反应.分析结果表明,曲线宽体连续梁桥支座中心连线方向和平面内与之垂直的方向为最不利的水平地震输入方向,而且改造后墩高的变化会引起桥梁尤其是桥墩处内力的明显变化,分析结果为同类桥梁结构的抗震设计提供理论依据.

摘要：桥梁顶升技术作为一种新型的桥梁改造技术,是针对在役桥梁进行抬升和改造的一种技术措施.但目前桥梁顶升工程的设计和施工主要依赖于经验,缺乏系统的、科学的理论依据,许多问题有待深入研究.以厦门市莲岳路跨线桥的顶升改造为工程依托,针对大宽跨比鱼腹式连续钢箱梁桥顶升工程,采用三维精细有限元板壳模型对顶升过程中的顶点局部应力状态、主梁切割时的应力释放及焊接后的成桥状态进行了仿真分析,同时辅以先进的监测控制设备对顶升过程进行了实时监控,理论分析成果指导现场顶升施工,实时监控数据修正理论分析模型的正确性,为桥梁切割、顶升、焊接提供理论和技术指导,并取得了良好的实施效果.可为同类工程项目提供理论和实践经验借鉴.