摘要：川北某码头堆场开挖过程中,后缘土体边坡发生开裂变形,并迅速沿基岩顶面滑动形成滑坡,随后滑坡后缘以上土体由于滑坡的牵引形成两级弧形变形裂缝。从滑坡前地形变化、滑坡后滑面特征、后缘裂缝特征等入手,在原勘察资料的基础上,结合现场调查、坑探,采用极限平衡力学分析的方法,对该处滑坡的滑动机理、稳定状态及治理措施进行研究。结果表明,滑坡发生的主要内因在于基覆界面附近土体含水量过高,抗剪强度过低,施工开挖形成临空面后,基覆界面附近剪应力集中超过土体抗剪强度,诱发滑坡,并提出相应的治理措施建议。

摘要：通过不同降雨入渗形式和潜在滑动面倾角的滑坡模型试验,分析了强震后松散堆积体的降雨入渗过程及变形启动机理,研究认为:当降雨渗流至前缘孔隙水压力突增时滑坡启动,松散堆积体抗滑段土体的有效应力快速下降甚至局部液化是导致滑坡失稳的主要原因。滑坡启动时的临界孔隙水压力及临界位移量与主滑段滑面倾角呈负相关关系。滑坡中后部的变形具有渐变特征而前部的变形则具有明显的突发特征。最后在试验基础上分析建立了强震后松散堆积滑坡临界启动的地质-水文-力学机制模型,提出了识别预警指标。

摘要：雅西高速公路从拖别沟泥石流大型堆积扇中部通过,为查明拖别沟泥石流的发育特征,分析其对高速公路建设条件的影响,从泥石流形成发育条件、运动冲淤特征入手,对拖别沟流域进行了详细的调查和访问,根据调查资料对拖别沟泥石流进行了认真的分析,对泥石流性质、流域特征、泥石流运动参数等进行了详细的判断和计算,为项目区内同等条件下的泥石流沟勘察设计提供了重要支持。

摘要：以云南省怒江黄登水电站为例,基于层次分析法采用四种不同的权重计算方法对黄登水电站库区地质灾害进行危险性评价和对比分析。利用边界确定的实际滑坡及崩塌面对评价结果进行验证,以极高和高危险性级别面积百分比和与该方法下实际地质灾害在极高和高危险性级别下面积百分比和的商值作为判别各算法危险性评价结果准确率指标。通过计算比较,四种权重计算方法的评价结果准确率依次为特征向量法、最小二乘法、算术平均法和几何平均法。对比各判断矩阵不同算法下权重值,发现影响不同算法权重计算结果的根本原因是判断矩阵的一致性水平。

摘要：本文采用物理机制模型、数值模拟和理论计算相结合,分析研究了顺层斜坡滑移—弯曲变形机制,提出了顺层斜坡产生滑移—弯曲变形的地质和力学条件、临溃状态判别与早期识别标志。研究认为:岩层倾角>20°是滑移—弯曲变形产生的必要地质条件。斜坡前缘岩层弯曲隆起是临溃状态的早期判识标志。岩层倾角、单层厚度、临界坡长和溃屈深度之间相互制约和影响。岩层倾角越大,越易产生溃屈,且溃屈层数和深度越大;斜坡临界坡长与岩层倾角呈负幂函数变化规律;层间黏结作用产生的共弯效应影响弯曲岩层的整体抗弯刚度,从而制约溃屈深度并对斜坡最终溃屈状态起着决定性作用。该成果对于早期防范和识别地质灾害具有重要价值。

摘要：在对滑坡区地质环境条件、滑坡变形特征开展详细工程地质调查的基础上,结合工程钻探验证查明了滑坡基本特征。通过滑坡成因机制的分析研究,认为千枚岩滑坡变形破坏机制主要为陡倾结构面控制作用下的滑移—拉裂,属中型牵引式岩质滑坡。在此基础上,采用定性分析结合定量计算对滑坡堆积体的稳定性进行了综合分析评价,稳定性评价结果表明滑坡堆积体稳定性较差,安全储备严重不足,严重威胁公路的安全运营,为此提出了经济合理的滑坡治理措施建议,以保证公路的安全运营。

摘要：菜籽湾滑坡位于四川省省道216线K131~K134段,是方量约200余万方的大型滑坡。本文在详细的现场调查基础上,结合室内试验和计算分析,对其发育特征、形成机制和稳定状况进行了详细的分析和研究。结果表明该滑坡是高陡斜坡深厚覆盖层在长期降雨侵蚀和地表径流冲刷共同作用下演化而成的大型覆盖层滑坡。滑坡整体处于极限平衡状态,滑坡坡面多处变形迹象强烈,在后续强降雨进一步诱发下,存在较大规模失稳的可能,因此有必要对该滑坡采取必要的防治处理措施。

摘要：水库滑坡灾害是大型水库运行调度工作中备受关注的问题。为了科学指导汛期水库运行调度中的滑坡灾害风险防控,基于库水动力作用效应及类型分析,通过大型离心模型试验和数值模拟研究了库水下降诱发滑坡变形破坏机理,重点分析了库水持续性下降、不同间歇期下降、相同间歇期多阶段下降三种消落方式下的滑坡稳定性响应规律。研究表明:在库水下降末期,随着坡面静水压力的快速消落,滑体内地下水位严重滞后于库水位变动,易产生高的动水压力、导致滑坡变形破坏。在库水位持续下降过程中,库水下降速率越大,地下水头差和水力梯度越大,则稳定性会持续下降。不同间歇期下降相比持续性下降,地下水力梯度比降低,可缓解库水位持续快速下降导致的地下水滞后及动水压力影响,稳定性下降速率会减缓。而相同间歇期多阶段下降则可进一步减小影响,稳定性降幅明显减小。