摘要：经济发展为地质测绘优化升级提供了动力,原有测绘技术所能发挥的作用变得十分有限,对新技术进行应用势在必行。因此,需要将地理信息技术、遥感技术、数字化测绘技术等测绘新技术应用在测绘工程测量中,提高测绘工程测量的智能化与自动化水平。本文首先说明了测绘工程特点,然后分析了测绘新技术的应用价值,并详细阐述了测绘新技术类型,最后详细阐述了测绘新技术在测绘工程中的应用。

摘要：次同步振荡是一种严重威胁电力系统安全稳定运行的故障,围绕其产生机理与抑制措施,已经开展了一系列研究工作。但是,关于不同线路模型对仿真分析的影响,并未有相关文献介绍。为了探究在进行仿真分析时不同线路模型对分析结果的影响以及各自的分析适用范围,通过比较不同线路模型的阻尼水平,总结各线路模型对仿真分析串补次同步振荡现象的影响,并使用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP进行仿真验证。验证结果表明,集中电感电阻模型、π模型、Bergeron模型的阻尼水平相当,JMarti模型所提供阻尼水平最大。在进行一般分析时,可使用集中电感电阻模型以快速得出结论;在涉及抑制装置设计的场合,应谨慎使用JMarti模型。

摘要：目前针对电力系统云计算的相关研究主要集中于大型计算中心的构建与相关调度策略的设计,对于云端平台与电力仿真软件相结合方面并未开展相关应用研究。为了探究在计算大规模电网时云计算技术对电磁暂态仿真软件ATP-EMTP实时计算性能的提升效果,通过将云端平台同ATP-EMTP相结合,使用不同规模的仿真模型对比仿真软件在本地计算机与云端平台的计算效率。经过实际对比,云端平台对ATP-EMTP的计算效率有一定的提升作用,但由于软件自身的限制,云计算技术并不能从本质上提升ATP-EMTP的实时计算性能。由所得结论,针对如何通过云计算技术提升ATP-EMTP的实时计算性能,提出了相应的研究方向。

摘要：电流互感器(current transformer,CT)的暂态饱和容易导致继电保护误动作,寻求暂态饱和的原因和防范保护误动的对策特别需要建立CT的分析模型,然而该模型及其参数的构建如何体现实际运行一直是个研究难点。该文首先基于J-A理论给出了CT分析模型,分析了该模型的数值计算思路。然后针对J-A模型中描述不同励磁曲线轨迹的关键参数,研究了以磁感应强度B为优化目标的引力搜索辨识方法。最后,精心设计了330k V系统P级CT的6~48k A大通流动态模拟试验,测试表明CT的J-A模型以及所提的参数辨识算法是有效的、正确的并且符合工程实际。

摘要：阐述了电磁暂态计算程序（ＥＭＴＰ）中四星接法ＭＯＡ模型，使得用四星接法ＭＯＡ限制相对地及相间过电压的精确计算成为可能，并为在四星接法ＭＯＡ设计中合理选择ＭＯＡ上下单元的最佳配合参数提供了准确的计算工具。

摘要：数字化是电网发展的趋势,750 kV电网在数字化方面已具雏形.文章综合考虑软件和硬件两方面,综述了750 kV电网在科研、设计、施工、试验、运行维护等领域数字化的现状.在此基础上,展望了750 kV电网在设备、科研、培训、管理等方面数字化的未来.

摘要：我国变电站内的谐波电压监测数据大多取自电容式电压互感器(CVT)的测量结果,受CVT本身工频谐振设计的影响,谐波电压测量数据存在较大畸变。在国家电网公司推广建设电能质量监测平台背景下,针对国内市场上测量准确且简便易行的CVT谐波电压在线监测装置的空白,研制一套基于电容电流法的CVT谐波电压在线监测系统,纠正现场普遍存在的CVT谐波电压测量结果畸变;同时,通过对不同谐波电压测量方法的分析和试验对比,为在不同现场选取适合的谐波电压测量方法提供参考依据。该系统施工量小、准确度高、适用面广,具有良好的工程应用价值。

摘要：针对气象条件采取相应措施夺取大豆高产陈道荣，鲍文东，李云阁，李伟君黑龙江垦区是我国重要的大豆产区。近年随着生产力水平的提高，大豆产量也有了较大的提高，但是气候变化的不稳定性造成了产量的大幅度波动。客观地分析大豆高产的气象原因，为科学地设计农艺措施提供...

摘要：阐述了750 kV输变电示范工程1 500 MVA满负荷试验、测试方案.分析所测运行数据、输变电设备状态参数、变电站线路环保数据,验证了750 kV输变电示范工程的科研、设计、设备制造、施工安装、调试和运行的科学性、合理性、正确性。

摘要：原东德ＥＬ２／３２型电动机车的牵引电机输出轴端小齿轮与轴的联接形式为锥面配合加平键的方式，通过几年来的检修实践，我们发现这种方式存在一些缺点，应予改进。１现用联接方式的缺点 （１）装配精度难以保证。若以锥面定位，那么平键就显多余，若以平键定位，则锥面又失去了应有的作用。 （２）由于小齿轮毛坯一直外委，其材质为１８Ｃｒ Ｍｎ Ｔｉ。厂家将齿形加工好后最后进行热处理，只是在里孔预留一定的加工余量，由我们自行加工并插削键槽，因热处理后的齿轮里孔硬度很高，给插削键槽带来了一定的困难，其尺寸精度很难保证。 （３）全年检修的电机车中该处发生滚键的约５０台左右，占总数的１５％。因此可证明锥面并未起作用。２改装方案及其优点 鉴于上述不足，我们拟将此处的装配方式改为锥面联接，取消平键。这是机械设计中常用的型面联接。改为此种联接的优点是：拆装方便，能保证良好的对中性；由于联接面上没加键槽及尖角，从而减小了应力集中，增加了零件的强度，故可传递较大的扭矩。根据我们的加工能力，将此处改为型面联接是可行的。３装配方案 装配方案定为压入法加温差法的联合方式，即将小齿轮加热至２５５℃，然后用１５ｔ压力机压入至图１所示的装配位置，即可保证Ｈ７...