摘要：以聚氨酯弹性胶为例,介绍轨道交通车辆用胶黏剂产品的选型方法。首先,通过选择基材及其表面处理方式、确认粘接接头要求清单,初选胶黏剂;接着对粘接接头进行分级,针对A1/A2等级粘接接头进行设计计算,确定设计载荷,并开展粘接接头型式试验验证载荷极限;最后,通过设置安全系数保障轨道交通车辆粘接安全可靠。

摘要：以某调车机车前窗粘接为例,在重量、加速度、冲击、振动、风压等条件下,计算PU胶的粘接接头所受载荷。利用PU胶供应商提供型式试验数据,计算粘接接头的载荷极限。最后,借助安全系数,详细评估了该PU胶的粘接接头应力和应变,证明该粘接接头符合使用要求。

摘要：为探究轨道交通内饰用玻璃钢产品的VOC释放影响因素,采用质量法并结合车辆实际运用情况,通过实验,设计模拟烘烤温度、通风晾晒时间及厚度对FRP制品VOC散发情况的影响。实验结果表明,实际使用状态下,通风晾晒1个月后、65℃烘烤6 h是玻璃钢制品的后处理最佳工艺条件,为实现对FRP样品的环保管控提供参考。