摘要：信号控制交叉口的信号配时应考虑提高以人为单位的通行能力,减少人均通行延误.车辆停车率和通行延误是周期时长的主要关联因子,而减少车辆停车率和通行延误是对信号交叉口配时设计进行改善的直接目的.以车辆通行延误和停车率最小为目标,引入动态公交优先权重建立多目标规划配时模型,通过基于公交优先的相位设计对传统的信号配时方案进行改善,以有效实施公交优先策略.最后以真实交叉口为仿真原型,通过仿真算例验证最佳周期时长配时模型和改进的信号配时方案的适用性和有效性.结果表明,基于动态权重的公交优先信号配时优化策略,对降低乘客和车辆通行延误,以及停车率均起到了很好的预期效果.

摘要：企业是不断成长的,而企业的成长要经历不同的发展时期。每一时期的组织机构都具有独特的结构特征,并且适应内外部条件的变化,不断进行变革,从而促进企业发展,逐步走向成熟。

摘要：写作在语文这门学科中占据着重要的位置,它是学生多种能力的集中体现,是学生通过文字来表达对外部世界认识的载体,是教师了解学生内心世界的桥梁。针对语文写作教学中存在的反馈延时化、教学形式化和资源单一化等问题,文章引入AI诊断反馈策略辅助写作教学,设计了基于AI诊断反馈策略的语文写作课堂教学框架,并以小学语文四年级上册第七单元《我敬佩的人》写作课为例,以期为语文写作课堂教学设计提供建议。