摘要：为减小被调查者身份的固有影响,得到问卷答案顺序对轨道交通乘客满意度的净影响,论文对同样本追踪法提出了一种省时省力的替代法。该法对表征身份的多属性值的排列组合进行编号,然后根据编号对两组样本进行随机筛选,获得了两组离散多属性同分布样本。论文设计了答案顺序一正一反两套问卷,并在武汉市轨道线上进行了随机抽样调查。利用T检验、U检验、信息熵等方法进行分析,发现3个可重复现象:1)反向问卷轨道交通乘客满意度均值在统计意义上显著大于正向问卷满意度均值;2)答案顺序对轨道交通乘客满意度的影响在统计学意义上是一个常数0.3;3)正向问卷稳定性大于反向问卷。为提高轨道交通乘客满意度调查结果的客观性,建议同时投放正反两类问卷。

摘要：横向聚焦波荡器可用于电子束能量较低、β函数较小的情况。在现有横向聚焦波荡器设计方案的基础上,通过倾斜磁块端面和磁极面提出了几种不同结构的横向聚焦波荡器方案。利用三维磁场模拟程序Radia,对这些波荡器的聚焦场特性进行了模拟计算,对其聚焦特性与主要参数的关系进行了研究,并与现有其他横向聚焦波荡器的聚焦特性进行了对比。对弱聚焦和强聚焦两种情况,分别给出较好的结构方案。对于弱聚焦,平均聚焦梯度随中心场强的增大而略有增大,变化不明显;对于强聚焦,平均聚焦梯度随中心场强的增大而明显增大,呈高次曲线关系。

摘要：提出了一种宽频带介质谐振器天线的设计。采用共面波导馈电的单极天线与介质谐振器天线的混合结构,通过调节谐振器尺寸与共面波导的结构,使各个工作模式的频带互相重叠,展宽所设计天线的带宽;同时地板引入开槽技术,对馈线进行阻抗匹配。通过软件仿真和实测结果显示:该天线频带宽度为2.98 GHz^7.18 GHz(S11<-10 d B),相对带宽为84.3%,带内最大增益可达4.9 d Bi,很好满足WLAN/WIMAX通信系统对天线的应用需求,且结构简单,尺寸小,易集成。

摘要：为解决环路热管运行温度波动和传输距离有限的问题,设计一套泵辅助毛细相变回路。实验测试表明,在设计传输距离为2 m,测试热负荷10~140 W,对应热流密度1~13.8 W/cm^2时,系统运行平稳,未出现温度波动。根据蒸发器出口蒸气是否过热,将系统运行特性曲线划分为两个区间,在蒸气过热段,加热面温升较快。蒸发器受热面等温性较好,在实验热负荷范围,加热面测点间最大温差小于1.5℃。随热负荷的增大,蒸发器热阻呈先减小后增大的变化趋势。

摘要：随着中国社会的发展,民众开始关注健康问题。在经历了一场席卷全球的新冠肺炎疫情之后,全社会对医疗救助有了更为深刻的认识。由此可以预见,医疗类纪录片将会迎来长足的发展。在创作此类题材的纪录片时,创作者应该在保证真实性的前提下,尽可能调动多种视听元素,突出矛盾点,挖掘深层次的内容,以此确保叙事方式能够切中观众的兴趣点。

摘要：随着电影新技术的不断发展,纪录片的创作与呈现效果均发生了新的变革,尤其是航拍设备、升格镜头以及水下、显微等特种拍摄设备的广泛应用,让纪录片在表现真实性的同时,产生了奇观化的画面效果,这使观众对纪录片不仅有“求真”的要求,更提出了“求美”的视听新期待。而以《风味人间》为代表的优秀纪录片顺应了新技术大规模运用的潮流,为观众呈现出了奇观化的美食记录享受。

摘要：哥特式小说在英美文学中影响广泛,许多一流作家都成功借鉴了哥特式小说风格,爱米莉姐妹的《呼啸山庄》和《简爱》中运用了哥特式艺术手法塑造人物形象,刻画环境,烘托主题,构造情节,揭示人物的心理冲突,为作品增添了无穷的魅力,也使我们更好得理解哥特式小说风格。

摘要：针对老年人在旅途中易腿脚劳累的特定场景,提高智能按摩鞋操作的简单化和易用性,进行智能按摩鞋APP的移动端操作模块化与界面设计,归纳总结面向老年群体的智能产品APP的设计策略。基于老年群体的心智特征和使用习惯,以用户访谈方法为基础,总结老年人对智能按摩鞋APP应用的内在需求,采用情感化设计的方法,结合计算机辅助手段,进行智能按摩鞋的手机APP的功能以及界面设计。完成面向老年群体的智能按摩鞋APP的设计。界面、功能简洁易操作、交互逻辑便于记忆、拓展社交、强调家庭交流的媒介功能、增强操作的容错性的设计策略可为其他智能设备APP的适老化设计提供参考。

摘要：空间狭小且乘客密集的客舱内流场是自然对流与强制对流相互作用的结果.针对自然对流对舱内流场的影响,以Boeing737-200的7排模拟舱为研究对象,采用二维粒子图像测速法(PIV)测量舱内流场,对比等温与非等温流场定性分析自然对流的加入对舱内热环境的影响:宏观上,可加强流场对称性和流速分布均匀;微观上,加强射流卷吸和削弱贴壁效应.在此基础上进一步设置多种设计范围内的合理实验工况,以阿基米德数(Ar)和雷诺数(Re)量化分析自然对流运动对射流和整体流场的影响:自然对流作用的增强使射流衰减趋势更加缓慢,射流中心衰减系数Cw与Ar存在正比的线性关系;Re>3,800和Ar<6时,可在过道中线一侧形成完整涡旋流动.

摘要：为研究新建通道邻域路网应对交通不确定性的能力,提出路段拥堵弹性、路网拥堵弹性、路网行程时间弹性以及路网路径复杂弹性四类网络弹性。采用介数、网络效率、路径复杂性等指标的变化来衡量网络弹性,为新建通道工程建设设计提供指导。以武汉市两湖隧道工程为例,经计算发现:①新建通道后通道接入点附近路网的路段拥堵弹性为负,路段拥堵情况恶化,应对交通需求与供给不确定性能力减弱;大部分道路路段拥堵弹性为正,拥堵情况疏解,应对交通需求与供给不确定性能力加强;②路网拥堵弹性为4.93%,路网应对交通需求与供给不确定性能力加强;③路网行程时间弹性为0.05%;应对交通需求与供给不确定性能力变强;④路网路径复杂弹性为4.11%,应对交通信息不确定性能力加强。