摘要：开始简要综述了气波增压柴油机的特点,并以一定篇幅讲述了气波增压器的工作原理和能量变换过程.文章中着重论述了有关气波增压柴油机进、排气系统设计与计算.设计结果与我们根据国外已有的气波增压器与柴油机匹配的资料和经验选定的气波增压器完全符合,达到了预期目标.

摘要：概述Zig Bee与GPRS技术各自的理论和特点,以及它们在国内外的最新研究应用状况,分析两种技术结合之后所形成的优势互补局面。设计一个基于Zig Bee和GPRS两种无线通信方式的铁路自然灾害智能报警系统。

摘要：针对无数据链支持的作战条件下,仅利用导弹主动雷达导引头量测的弹间相对位置和相对速度等参数,基于多智能体一致性理论,提出一种适用于解决领从结构导弹编队队形控制问题的制导律算法。该算法在实现过程中无需各弹之间进行数据通信,即无需弹间数据链传递编队成员的绝对位置信息,就可实现既定队形的收敛和速度一致。应用代数图论证明了闭环制导控制系统的渐进稳定性,并基于坐标变换和导弹运动学方程,建立了编队控制过程中所需的导弹控制力模型。仿真结果表明该算法有效,适用于导弹编队系统的总体设计。

摘要：针对半主动自寻的合成孔径雷达制导导弹发射后,战斗机、导弹的运动状态如何同时满足成像分辨率和脱靶量要求的问题,提出一种基于逆最优控制方法的战斗机引导律和导弹制导律。将成像分辨率对战斗机及导弹运动状态的双边约束,转化为对战斗机目标线角速度的单边约束;将脱靶量转化为对导弹目标线角速度的约束,从而实现导弹运动的自主性;建立含有待定权值系数的性能指标函数,根据所建立的战斗机引导系统和导弹制导系统的动态调节时间确定该系数,逆向得出最优引导律和最优制导律,仿真结果验证了该算法的有效性。

摘要：本文应用Turbo prolog语言设计和实现了各种铸造缺陷属性和形成原因,以及防止铸造缺陷产生的工艺措施的专家系统.该系统由知识库、推理机、数据库、人机接口和解释机构等五个模块组成.知识由产生式规则表达,采用反向链推理机构和菜单驱动方式的人机接口.

摘要：针对用原有的计算堆石坝自振周期经验公式与实测值有一定差别的问题，以混凝土面板堆石坝（ＣｏｎｃｒｅｔｅＦａｃｅｄＲｏｃｋｆｉｌｌＤａｍｓ，以下简称为ＣＦＲＤ）为研究对象，考虑坝高、堆石材料性质、面板和边坡坡比等对ＣＦＲＤ自振周期的影响，结合已建的ＣＦＲＤ堆石材料动力特性，提出了ＣＦＲＤ自振周期简化公式。这一公式对ＣＦＲＤ，尤其是ＣＦＲＤ高坝的抗震设计和地震反应分析具有实用价值。

摘要：文章通过建立精细的三维有限元模型,运用数值模拟方法对运行工况下高压隧洞区域的渗流场和渗漏量进行分析,对岩体水力劈裂风险性和渗透稳定性进行了评估,并对参数进行了敏感性分析。在高压隧洞区防渗排水系统的作用下,隧洞内水外渗得到有效控制,发生渗透破坏的可能性较小。

摘要：针对水电行业水轮机等关键设备运行状态的监测需求,研制一套基于油液的设备润滑在线监测系统。从润滑油污染指标、理化指标两个维度,运用智能化终端产品,对设备润滑油液污染智能控制系统开展结合实际工况的工业设计,实现了对设备的监测、诊断与处理的一体化,满足企业生产中设备运维的需要。