摘要：惯性约束聚变(ICF)是实现受控热核聚变可能途径之一.聚变中子源项是氘氚激光等离子体物理设计与分析的重要参数之一,其准确性直接影响分析结果的可靠性.目前国内外对于ICF氘氚聚变反应产生的中子源项研究主要基于解析公式法,在温度和反应类型等方面适用范围有限.本文采用粒子云概念对氘、氚粒子云团开展了随机抽样与时空网格划分,然后基于麦克斯韦速率分布律对氘氚聚变反应开展了多普勒能量展宽效应分析与微分截面温度修正工作,耦合蒙特卡罗方法和离散纵标方法,开展了激光等离子体中D-T粒子云团聚变反应率的数值模拟工作.研究结果显示,与原核数据库截面相比,D-T,D-D,T-D截面经修正后多普勒温度效应显著.在20 100 keV的等离子体温度范围内,相较传统的解析公式法,本文模拟结果更符合最新的ENDF核数据库的氘氚反应截面数据,且与解析公式法结果在低能区存在较大误差,可能是计算方法不同与低温截面差异过大原因导致.

摘要：针对当前行业面临的超设计使用年限压力容器继续服役适用性问题,首先基于数据收集及介质相容性分析等对容器损伤模式进行分析;其次,基于不同损伤模式确定相应损伤表征参量及损伤演化规律;最后,针对不同损伤导致的失效模式分别采用不同方法对设备进行评价,以确定设备的安全状况和剩余寿命。基于上述准则对某企业多台超设计使用年限压力容器进行了合于使用评价研究,结果表明存在少量设备计算剩余寿命较短,建议择机更换。案例实践对于提升超设计使用年限压力容器的安全运维水平具有一定的借鉴意义。

摘要：介绍了大型叶片等温锻模具的计算机辅助精密铸造工艺。详细讨论了三维设计、快速成形及凝固过程数值模拟的应用。利用计算机辅助精密铸造技术进行了K403合金等温锻模具的研制,模具尺寸精度与冶金质量均达到设计要求。

摘要：磁性材料被广泛应用于磁记录和磁润滑等领域,聚甲基丙烯酸甲酯因其良好的介电性,能够用作磁性材料的表面涂层.本文对外磁场作用下,外加载荷和磁场强度对往复滑动的聚甲基丙烯酸甲酯/磁性薄膜双膜系摩擦性能的影响开展了研究.实验结果表明:聚甲基丙烯酸甲酯/磁性双膜体系的摩擦性能随载荷和磁场强度改变而变化;但在干摩擦和硅油润滑两种模式下,磁场对其摩擦学性能的影响规律不同.理论分析了磁场作用下磁场诱发的磁性力与摩擦副物理性质变化对摩擦力和摩擦系数的影响,与实验结果符合良好.研究结果为磁性薄膜的界面介质设计与控制提供了依据.

摘要：某重型燃气轮机第四级透平动叶片(四涡叶片)结构复杂、尺寸大、精度要求高,给模具的设计和加工带来困难。介绍了四涡叶片无余量精铸件模具的设计及加工工艺。通过模具叶身部分的分段来保证环长尺寸并采用工艺孔配合模具加工与组装定位;同时采用斜块自锁夹紧机构保证模具工作时的稳定性。

摘要：针对大型涡轮叶片精密铸造变形问题,提出了一种简单高效的变形补偿方法——基于测量与统计的逆向校正蜡模法。采用三坐标测量机进行模型的测量,设计特征参数来表征模型,并通过统计测量的特征参数平均值与理论值的比较进行模型的反变形重构,然后,根据反变形后的模型设计蜡模校正模,对蜡模实施逆向校正,补偿涡轮叶片在铸造过程中的变形。试验结果表明,基于测量的反变形技术对解决铸件尺寸超差是有效的,可以提高铸件尺寸合格率,具有实用价值。

摘要：扼要介绍了黑龙江森工林区森林资源连续清查体系建立的基本情况,并分析了固定样地设置过程中角度误差产生的原因及修正方法。

摘要：介绍了采用无余量整体精密铸造技术研制K403合金燃气轮机涡轮导向器的过程,并对该铸件的铸造工艺进行了系统的研究。结果表明,通过快速成型技术来制造蜡模,大大缩短了精铸件的研制周期,降低了生产成本;采用联合注入式浇注系统,浇注时使用较高的浇注温度和型壳温度,浇注出的铸件冶金质量优良,满足了设计和使用的要求。

摘要：本文针对深厚淤泥质土地基处理问题,介绍了一种新型预填混合料后膨胀混凝土地基处理方法,通过在Y形桩模中灌注预填混合料,达到控制沉降和提高承载力的目的。预填混合料的主要组分为水泥、生石灰、石屑等。基于温州某项目,根据处理区域含水量不同,结合室内试块抗压强度试验,合理确定混合料配比,并开展了现场载荷试验,验证了该地基处理方法的可行性。通过数值模拟计算,对比了采用该地基处理方法前后沉降位移和孔隙水压力的变化情况,研究结果表明:该桩型具有用料省、地基处理深度大、施工效率高等优点,适合在道路、广场、轻型展区等需进行地基处理的区域应用,值得进一步研究和推广。

摘要：涡轮导向器是在研某型号航天发动机的关键部件,采用K465铸造高温合金无余量整体熔模铸造而成。该部件由内锥、内环、叶片、外环和法兰五位一体构成,整体呈复杂框架结构,其叶片最薄处仅为0.7mm,且壁厚相差悬殊,铸造凝固过程易产生疏松、裂纹等缺陷,试制工艺难度很大。设计采用了蜡模分体压制,组合夹具精确定位,蜡模拼装组合成型的工艺方案,使叶片的一致性和尺寸精度得到了保证,获得了导向器熔模铸造用整体蜡模;通过浇注系统、铸造工艺的优化,解决了试制过程中出现的疏松和开裂问题,保证了铸件的冶金质量,研制出了合格的导向器铸件。