摘要：碳纳米管作为一维纳米材料,具有优异的电学、热学、力学等性能,被广泛地用作复合材料的增强剂。根据碳纳米管杂化结构类型,综述了碳纳米管/颗粒材料、碳纳米管/纤维材料、碳纳米管/片层材料、碳纳米管/轻质泡沫材料等结构在电学性能和力学性能方面的研究进展,阐述了各种杂化结构的电学性能和力学性能增强机理,分析了各种杂化结构的优势,为碳纳米管杂化材料的构建和设计提供了依据。

摘要：为了探究复合材料铺层结构对潮流能叶片力学结构特性的影响,选择纤维增强复合材料进行潮流能叶片的设计研究,旨在设计出结构性能更加优越的潮流能复合材料叶片.为潮流能叶片设计了2种不同形式的复合材料铺层结构方案,一种方案叶片前缘铺层纤维不连续,另一种方案保证叶片前缘的铺层纤维连续;并利用ABAQUS软件建立其有限元模型,分别对潮流能叶片在额定流速工况和极限流速工况下2种铺层结构方案叶片的力学结构特性进行数值模拟仿真分析,探究2种铺层方案对叶片结构性能的影响.结果表明,叶片前缘铺层纤维的连续性可以提高叶片前缘的抗冲击性,从而有效地避免工作中叶片前缘铺层失效的情况,而且可以显著提高复合材料叶片的强度和刚度.研究成果可为以后潮流能叶片及同类型复合材料叶片的研制提供技术参考.

摘要：汽车储物盒导轨在与储物盒配合使用时,需保证较高的形状及尺寸精度,但是当模具温度、保压压力等工艺参数设置不合理时,其在注塑成型过程中易产生翘曲变形,导致无法正常装配使用。为使该零件满足使用要求,运用Moldflow试验平台建立有限元模型,选定聚甲醛作为制件材料,选择熔体温度A、保压压力B、保压时间C与冷却时间D作为设计变量,以减小塑件翘曲量为试验目标,将注塑成型数值模拟技术与Taguich(田口)鲁棒优化设计相结合,运用IDSRM(Interactive Design Space Reduction Method)进行工艺参数优化。优化后的最优工艺参数组合为熔体温度为222.5℃、保压压力为120 MPa、保压时间为11.2 s、冷却时间为11.2 s,塑件翘曲变形量从1.009 mm降低至0.1573 mm,降低了84.4%。

摘要：重庆市长江路六角亭滑坡特征及治理对策李俊雄（重庆市市政勘察设计研究院，６３００１５）１概述重庆市长江路六角亭滑坡位于市中区王家坡街道辖区六角亭斜坡地带，１９９２年５月中旬，由于连续降雨，诱发滑坡活动，长江路约五分之三的路面沉陷变形，严重阻碍了道路的畅...

摘要：目前从各类水力振荡器的现场应用看,普遍存在压耗偏大的问题,使钻井液辅助破岩的能力降低。基于自激涡流振荡的原理,设计了一种全金属水力振荡器,为充分发挥其性能,降低压耗,需对振荡器内部结构进行优化。通过Plackett-Burman设计对内部各结构参数进行了筛选试验,确定显著影响参数为射流道宽度、工具厚度和出口直径,再用Box-Behnken Design响应面法对显著影响参数进行分析,得到全金属水力振荡器内部结构参数的优化组合为射流道宽度14 mm、工具厚度41.432 mm、出口直径为46 mm,最后通过数值分析验证了优化方法的有效性。

摘要：为提升带压起下钻过程中旋转控制头胶芯密封性能,基于虚功原理得到动态密封过程的有限元控制方程,并进行橡胶单轴压缩试验确立胶芯变形过程中的Yeoh本构模型;运用ABAQUS试验平台建立胶芯三维有限元模型,通过模拟起下钻过程中胶芯动态密封过程,得出密封面上受力分布规律;研究胶芯内锥角、外锥角、内径等结构参数对密封性能的影响。结果表明:胶芯主密封面的接触压力大于其他部位,其中主密封面与内锥面拐点处接触压力最大;内锥角增大时内锥面接触压力变大,外锥角增大时密封面接触压力波动,内径增大时主密封面接触压力降低。通过正交试验对结构参数进行优化,得到的最优结构参数组合为内锥角24°、外锥角64°、胶芯内径79 mm,优化方案的接触压力峰值降低了0.51 MPa,Mises应力幅值降低了57.5%。现场应用结果表明,优化方案在满足胶芯密封要求前提下,疲劳寿命显著增长,验证有限元仿真分析的准确性。

摘要：瓯海大道东延及枢纽集散系统工程属于大型市政工程,位于龙湾机场附近,由滨海大道、瓯海大道和互通区组成。工程地处城市心脏位置,交通出行量大,工程规模大,施工难度高,施工周期长,安全隐患多。施工期间必须保证双向四车道的通行空间,在边通车边施工的交叉局面下,交通组织设计方案的合理性和可操作性直接关系着施工的顺畅、安全和工期。通过对现状道路、交通、交叉影响等情况的分析,结合施工方案编制交通组织方案,在保证社会车辆通行的基础上将对工程施工的影响降到最低。施工进度超前,政府业主满意度较高,社会各界认可,施工期间的交通组织取得良好成效。

摘要：设计一种新型铝合金钻杆。该钻杆可以悬浮在井眼上部,使高速区与岩屑床重合,提升岩屑运移效率。对新型铝合金钻杆进行载荷分析及各零件强度校核,验证新型钻杆的强度。在Fluent中,对环空井眼岩屑运移三维模型进行定性分析,对比不同钻杆转速、岩屑粒径、钻井液排量和钻井液密度下新型铝合金钻杆相对于传统钢钻杆岩屑运移的效率提升。结果表明:新型铝合金钻杆在不同条件下都有更好的携岩能力,特别是对于大粒径的岩屑运移有较大优势。研究结果有助于新型铝合金钻杆的使用和提升井眼清洁度。

摘要：山城重庆,坡高沟深,边坡问题突出,极易形成危岩、滑坡等地质灾害。特别是随着城市建设,工程建设活动对边坡平衡的破坏,以及大量人工弃土沿斜坡洼地堆填,导致局部地段土质边坡失稳,形成规模不等的堆积层滑坡,对附近建筑物和居民的安全构成严重威胁,李子坝滑坡和王家坡滑坡即为其代表。

摘要：为探讨莲仁在挤压载荷作用下的破碎机理,该文用压缩试验方法对莲仁相关力学参数进行了试验研究。首先,用万能试验机对莲仁试样进行了弹性模量和抗压强度测试,测得5种不同含水率莲仁在纵向、横向2个方向上的弹性模量、抗压强度及应力-应变曲线;测试结果表明,莲仁弹性模量、抗压强度的纵向值均大于横向值,且弹性模量、抗压强度均随莲仁含水率增大而显著减小;用回归分析方法建立了莲仁弹性模量、抗压强度与含水率关系的回归方程,得到了合格莲仁(含水率小于11%)的最小弹性模量为37.12 MPa,最低抗压强度为5.12 MPa。其次,研究了莲仁整体挤压时裂纹的产生规律,测得了5种不同含水率莲仁在平压与侧压2种受载方式下的挤压极限载荷;测试结果表明,莲仁的挤压极限载荷随含水率的增大而减小,对于相同含水率莲仁,侧压比平压更容易引起莲仁破碎;用回归分析方法建立了挤压极限载荷与含水率的回归方程,得到了合格莲仁(含水率小于11%)的最大挤压载荷应小于53.6 N。最后,用有限元法建立了莲仁的压缩力学模型,分析了莲仁整体受压时的应力分布,仿真结果与莲仁压缩试验结果基本吻合,验证了所测莲仁力学参数的正确性。研究结果可为莲仁加工和输送设备的设计提供参考。