摘要：以提高石膏耐水性及轻质化为目的,以水胶比、EPS掺量、复合硅酸盐水泥掺量为影响因素设计正交试验,研究3个因素共同作用下石膏吸水率、表观密度、抗压强度、抗折强度、软化系数的变化趋势。试验结果表明:复合硅酸盐水泥掺量对石膏的耐水性影响显著,EPS掺量对石膏的轻质性影响显著;当水胶比为0.7、EPS掺量为1.6%、复合硅酸盐水泥掺量为18%时,可以制备出轻质耐水的石膏墙体材料。

摘要：随着高原环境温度升高和道路负荷的加重,青海省冻土区公路病害频发,为提高冻土区公路使用寿命,以青海省S101公路沿线冻土地区路基土为研究对象,通过在升温作用下对不同初始环境负温度、振动频率和围压的冻土进行动三轴试验,研究了冻土温度逐年升高对冻土区公路抗振陷能力产生的影响。结果表明:不同初始环境负温度直接升温至相同温度,升温冻土的最大动剪切模量明显大于恒温冻土,升温冻土振陷量随初始环境负温度的降低而增加;冻土由同一初始环境负温度梯度升温时,冻土振陷量随梯度升温值的增加而增大,冻土动剪切模量随梯度升温值的增大而减小,升温冻土间累积应变差值随梯度升温值的增加呈先增大后减小的趋势;振动频率和围压的升高均会增大冻土的动剪切模量,同时提高冻土的抗振陷能力。可见,升温作用和梯度升温值的增大均会降低冻土抗振陷能力,因此在冻土地区进行公路建设时要综合考虑初始环境负温度、梯度升温、振动频率和围压耦合作用的影响,这将有助于提高冻土区公路的使用寿命。

摘要：文章概述了高速公路交通噪声的特征、危害及主要防治措施,结合声屏障设计、建造、使用特点及现状,提出了定期开展高速公路运营期声屏障降噪效果监测工作的建议及监测方法,可为高速公路声屏障的管理提供参考依据。

摘要：为进一步深化本科教学改革、提高教学质量，安徽医科大学麻醉学教学团队借鉴初级创伤救治培训体系的鼓励、启发式教学和实践性教学。通过演练-讨论-传授-提问-反馈等多样化的教学设计，麻醉危机处理技能的模拟培训和教学前后综合能力的反馈评估，提高了学生的实际操作能力和临床思维能力，值得应用与推广。

摘要：目的　本研究以司帕沙星为对照药 ,对国产二类新药甲苯磺酸托氟沙星进行临床研究 ,以评价后者的安全性与有效性。方法　采用前瞻性、双盲双模拟、多中心区组随机试验设计。托氟沙星胶囊 15 0mgtid ,餐后服用 ,司帕沙星胶囊 3 0 0mg ,qd ,疗程均为 7～ 14d。结果　试验组完成 10 0例、对照组 10 4例。两组各病种的临床有效率分别为 88.0 0 %与 87.5 0 %;细菌清除率分别为 88.5 1%与 86.5 9%。试验组与对照组各对应指标差异无统计学意义 (P >0 .0 5 )。体外抗菌活性研究结果表明 ,托氟沙星的抗菌活性与司帕沙星、氧氟沙星、环丙沙星相似 ,对革兰氏阳性菌的抗菌活性明显优于阿奇霉素。甲苯磺酸托氟沙星可引起轻微的消化道症状、短暂中枢兴奋症状及皮疹 ,其不良反应发生率为 12 .0 0 %;司帕沙星可引起短暂中枢兴奋症状、轻微消化道症状、光敏反应及实验室肝功的异常 ,不良反应发生率为 16.3 5 %。各对应指标差异无统计学意义 (P>0 .0 5 ) ,试验期间未出现严重不良反应。结论　甲苯磺酸托氟沙星作为一种广谱抗菌药物 ,抗菌活性较强 ,合理使用可安全有效地治疗由敏感菌引起的轻。