摘要：某中型卡车的驾驶室重达七百公斤,单凭人力无法实现其翻转,必须借助于翻转机构。目前国内普遍采用60Si2Mn制造驾驶室翻转扭杆,但国外也有采用45钢。文中提出驾驶室翻转扭杆的设计方法,并分别采用这两种材料制造扭杆,同时对其性能进行试验和研究。结果表明45钢也完全符合设计和使用要求,且成本更低。

摘要：根据在湿磨条件下对球磨机衬板性能的要求,设计并制造出一种综合性能较好的低碳高合金钢衬板材料。该材料组织为板条马氏体,HRC45～50,冲击韧性αk=50～90J/cm2。冲击腐蚀磨损实验结果表明:低碳高合金钢比高锰钢具有更好的耐冲击腐蚀磨损性能。装机结果显示:该低碳高合金钢衬板的使用寿命是高锰钢的2倍左右。

摘要：目的研究Nb含量对高熵合金Co_(1.5)CrFeNi_(1.5)Ti_(0.75)Nb_(x)熔覆层组织和性能的影响。方法在H13钢表面制备了Co_(1.5)CrFeNi_(1.5)Ti_(0.75)Nb_(x)(x=0.25,0.50,0.75,1.00,原子数分数)高熵合金熔覆层,研究Nb含量对熔覆层的物相组织、微观结构、硬度和耐磨性的影响。结果高熵合金熔覆层主要为BCC相、FCC相和Laves相的组织。在熔覆层中添加Nb,Laves相随之增加,组织的微观形貌发生变化。熔覆层的硬度远远高于H13钢(退火态),Co_(1.5)CrFeNi_(1.5)Ti_(0.75)Nb_(0.5)熔覆层的平均硬度最高,约为H13钢(退火态)的2.8倍。Co_(1.5)CrFeNi_(1.5)Ti_(0.75)Nb_(0.5)熔覆层的摩擦磨损失重最小,磨损程度更低,耐磨性更好。结论Nb元素加入高熵合金体系会形成Laves相,Laves相能够提高高熵合金的力学性能。相关结果对于高熵合金体系的研究具有一定意义,为高熵合金的成分设计和优化提供了必要的实验支持。

摘要：通过对合金成分的优化设计 ,对冶金、铸造、热处理工艺的试验研究 ,对合金力学性能、组织结构及冲击腐蚀磨损试验等 ,获得了适合于冶金矿山湿式磨机衬板使用的新型合金。装机试验结果表明 ,用该合金制作的球磨机衬板在冶金矿山湿式磨机中的使用寿命可以达到高锰钢的 2倍以上 。

摘要：为了更好地提高超声波焊机的功率 ,改善焊机的性能 ,采用 IGBT管 (绝缘栅极双极晶体管 )设计了超声波功率发生器的硬件系统 ,运用规则取样方式实现 SPWM序列的算法 ,采用 80 98单片机编制软件实现 SPWM序列算法的控制及频率自动跟踪。结果表明系统具有较高的可控性 ,自动跟踪频率精度高 ,研制的超声波功率发生器适用于超声波塑料焊机。

摘要：教师自觉地把自己的课堂教学实践，作为认识对象而进行全面深入的冷静思考和总结，积极探索与解决教育实践中存在的一系列问题，从而进一步充实自己，优化教学，改进教学实践，提高自身的业务能力，并把这些内容一一记录下来，就是我们平常说的课后反思。笔者认为课后反思应体现在“四处”．并及时做到“一设计”。具体为：