摘要：虚拟机迁移技术使得物理资源池构建更为灵活,作为虚拟机系统中存储容量最大的磁盘,提升磁盘迁移的性能具有重大的现实意义。以磁盘格式Qcow2为例,为通过更细粒度的资源管理方式实现更有针对性的迁移时机优化,提出了一种磁盘迁移时机优化策略。将基础磁盘和增量磁盘迁移分离,对基础磁盘的数据内容直接进行设备层迁移,避免因压缩增量镜像带来额外开销,减少迁移过程中的多次寻址,达到减小总体迁移耗时的效果。实验结果表明,该策略优化结果能够降低25%-55%增量镜像迁移时间,具有良好的优化效果。

摘要：虚拟仪器技术在检测系统中的使用日趋广泛,针对现有虚拟仪器采集卡价格昂贵、性能不高和不便推广的现状,设计了高性价比的虚拟仪器硬件采集单元。根据电能质量参数检测系统的需求特点,从误差控制的角度选用低价通用器件设计模块化的电能质量信号采集单元,并通过误差分析证明了该设计在保证性能的前提下降低了采集成本,为实时、准确检测和控制电能质量提供了基础条件。

摘要：国Ⅵ标准实施以来,因尾气排放超标原因,出现了大量汽车年检难以通过的现象。为了解决此问题,针对汽油机排放超标现象,深入检测站和汽修厂进行了调查研究,结合发动机构造、汽车使用和故障产生机理的方法,文章从汽车汽油发动机有害气体产生的机理、结构、设计指标、汽车使用、运行材料、磨损和损坏的规律等方面,对汽油发动机尾气排放进行分析和阐述,并提出解决措施。为节能减排领域提供了参考。

摘要：目前,随着产出导向的素养教育改革运动不断深入,学生的核心素养研究及其培育逐渐引起关注。该研究从核心素养基本概念、起源等学生核心素养理念入手,初步厘清了师范生核心素养维度,据此,基于工作坊,并与传统教学模式相结合,借助建构主义,不断在课堂创设浓厚的职业情景化气氛,设计和开展丰富的学习活动,逐渐改变了传统去情景化的课堂教学模式,实现了教师角色、课程、教学、评价的转变和重构,促进了师范生核心素养的提高。

摘要：燃气发生器的燃烧效率及出口流场品质一直是评价燃气发生器性能的两项重要指标,而燃料的雾化又极大地影响燃气发生器的燃烧性能,因此喷嘴的雾化特性研究是一项非常重要的课题。为满足某型燃气发生器流量及燃烧性能需求,设计了一种双离心式喷嘴,以水作为燃油的模拟工质,采用单反相机和马尔文粒径测量仪开展了喷嘴的喷雾特性研究。研究表明喷嘴的流量、雾化锥角及索太尔平均直径(SMD)值等参数均满足设计指标;SMD值随着喷注压降的增大而减小,但趋势逐渐变缓;当喷雾发展至喷嘴出口一定位置时,各轴向截面的SMD值基本保持不变。

摘要：Aqueous zinc-based batteries(ZBBs)have great potential as commercial energy storage ***,the poor cycling stability of zinc anode under high areal capacity limits their further ***,a coupled non-planar electrode design achieved by the tailored flat-top pyramid carbon felt(TCF)is proposed for ZBBs,which can effectively increase the zinc deposition sites,adjust the deposition morphology,optimize the current and electrolyte flow velocity distribution and provide necessary space for zinc ***,by utilizing "tip effect",the coupled TCFs enable precise control of the zinc dendrite growth position,effectively reducing the risk of short *** on such coupled TCFs,zinciodine flow batteries can deliver an ultra-high areal capacity of 240 m Ah cm^(-2) and a superb cycling stability over 300 cycles(areal capacity of 160 m Ah cm^(-2))at a high current density of 40 m A cm^(-2).Therefore,we provide an effective strategy for high areal capacity zinc anode design,which may promote the development of high energy density and long cycle life ZBBs.

摘要：从高速公路动、静态标志一体化的基础条件入手,首先对标志信息一体化内容进行研究挖掘;基于认知模型进行最小前置距离分析和基于短时记忆进行最大前置距离分析,在此基础上得出动、静态标志合并距离条件,为高速公路动、静态标志具体的一体化方案提供了空间约束条件。最后,以设计速度为120km/h的双向四车道高速公路为例,提出了标志一体化的基本方案及设计示例。

摘要：与串联机器人不同,并联机器人位置正解的推导过程复杂。常见的并联机构位置正解的求解方法有解析法和数值法。解析法推导过程十分繁琐,容易出现错误且不易排查;数值法对奇异点的处理存在缺陷。为了避免以上的缺点,以3-HSS并联机构为研究对象,根据平行四边形结构的特点对3-HSS并联机构模型进行简化。将立体几何问题简化为多个相关的平面几何问题,得到了基于几何法的3-HSS并联机构位置正解的显式方程组。使用Matlab进行编程,进行了仿真实验验证了算法的正确性和可靠性。

摘要：随着人工智能的发展,深度学习算法被应用到各个领域。本文介绍一种深度学习在通信系统中的新应用,将通信系统解释为autoencoder神经网络,并看作是一个端到端的信号重建系统。在这个过程中,共同优化发射器和接收器,从而获得全局最优的效果。

摘要：在双闭环直流调速系统原理基础上,根据系统的动、静态性能指标采用工程设计方法设计调节器参数,并运用Matlab的Simulink和Power System工具箱、面向系统电气原理结构图的仿真方法,实现了转速电流双闭环直流调速系统的建模与仿真。重点介绍了调速系统的建模和调节器、直流电机模块互感等参数的设置,给出了直流可逆调速系统的仿真模型和仿真结果,从仿真结果可以验证仿真模型及调节器参数设置的正确性。