摘要：[目的]针对目前烟丝颗粒仿真中离散元接触参数缺乏、破碎模型空缺的问题,进行烟丝接触参数标定,构建烟丝破碎模型,并进行破碎参数标定。[方法]以烟丝为研究对象,构建烟丝离散元接触模型,结合Plackett-Burman试验设计和Box-Behnken试验设计确定烟丝各项物理参数,其中烟丝颗粒泊松比、烟丝间恢复系数、烟丝间静摩擦系数、烟丝间滚动摩擦系数、烟丝与设备恢复系数、烟丝与设备静摩擦系数、烟丝与设备动摩擦系数及烟丝剪切模量的最优值分别为0.35,0.35,0.49,0.03,0.35,0.44,0.12,5.75×10^(6)Pa;构建烟丝破碎模型,通过重球跌落试验标定破碎模型的主要参数,其中黏结半径0.216 mm、单位法向刚度4.62×10^(10)N·m^(-3)、单位切向刚度1.62×10^(10)N·m^(-3)、临界法向力5.10×10^(10)Pa、临界切向力1.89×10^(10)Pa,并通过单轴压缩试验进一步验证破碎参数的有效性。[结果]在烟丝离散元接触参数标定中,数值模拟与试验结果相对误差平均值为2.9%,烟丝离散元接触参数标定精确;在烟丝破碎模型的参数标定中,重球跌落的数值模拟与试验结果相对误差平均值为0.82%,单轴压缩的数值模拟与试验结果相对误差平均值为4.53%,烟丝破碎模型可靠。[结论]研究结果可为探究烟丝造碎提供有效模型参考。

摘要：随着我国经济的快速发展,城市建设的步伐不断加快,城市交通系统作为城市发展的基础,也面临着前所未有的压力和挑战。道路与桥梁作为城市交通系统的重要组成部分,其建设和规划直接影响着城市交通的流畅度、安全性和可持续性。因此,深入研究道路与桥梁建设对城市交通环境的影响,对于优化城市交通结构、提高交通效率、减少交通污染、促进城市可持续发展具有重要意义。

摘要：现阶段,我国公路交通运输行业迅猛发展,道路桥梁工程项目的施工规模日益扩大,施工单位在激烈的市场竞争中面临严峻挑战。为了不断提升自身的综合实力,施工单位必须针对普遍存在的软土地基问题,采取有效措施加以解决。通过增强软土地基的处理能力,可以提高道路桥梁工程结构的稳定性,改善地基的不良性能,进而确保工程项目建设的施工质量,为公路交通运输行业的持续健康发展奠定坚实基础。

摘要：对于艺术而言,审美意识是一个敏感、重要的方面。中国当代艺术的整体水平已站在世界的前沿,并进入了前所未有的个性化发展和审美思辨阶段。中国当代艺术对美的主题的造型表现仍然是艺术的主流,且相当大的比例是在表现现实主义主题。表现丑的主题的审美意识可能比表现美的审美意识更为复杂。表现幻象主题的艺术作品所反映出的审美意识情趣更是丰富多彩。中国当代艺术的审美意识作为人类的精神灵魂已呈现出前所未有的丰富多元性。

摘要：慈禧樱桃肉；龙舟菊花鱼；太极鸳鸯鱼；舜耕；凤凰献宝；虎门销烟；红带子赤贝刺身；豕人（清宫福肉方）等。

摘要：从湖北省经济发展及产业结构看,加快"两圈一带"发展客观上需要新的产业来激活、驱动和支撑,而新兴的创意产业具有这样的激活、驱动和支撑作用。湖北省应大力发展创意产业,以创意产业化作为加快"两圈一带"建设的重要途径。这是由湖北省的资源秉赋、现实基础、比较优势和发展需要所决定的。

摘要：一、传统书画作为中国非物质文化遗产的特点 中国传统艺术包括书画、戏曲等是中国非物质文化遗产中的重要组成部分。我们欣赏中国画会常常看到这样的画面：不见房屋，只露出一面酒旗；停着的小船，无船夫，也无过饔小径虽幽，却没有行人，蜿蜒曲折，似景中，又似在画中……中国的艺术形式普遍倾向于以神写形，形不似而神韵在，这和西方艺术中以形写神是大异其趣的，

摘要：云南省设计院的设计流程与其它设计控制不同,院里每个专业正式成果出来以后首先经过专业会签,专业会签后,本专业才审定,本专业审定后,本专业进行审核,审核后本专业开始校对,校对以后出图,与其它的院流程是反过来的。这样做的目的是把颠覆性大的环节前置,颠覆性小的环节后置。

摘要：互动展示设计将跨学科的知识综合在一起,让观众与展品进行互动,甚至直接参与作品的创作。它更注重观众的体验,注重以人为本。目前专业研究互动设计的人员往往把目光集中在界面设计或影像装置领域,很少关注空间领域,且展示设计人员由于对互动领域了解较少而对互动展示设计的实施有一定的局限性。本文从互动展示设计的概念、表现方法、媒介、技术条件及特点等方面对其加以阐述,以期对于互动展示设计的发展与应用起到积极作用。