摘要：本文以北师大版七年级数学“数据的收集与整理”为载体,设计了主题为“优化数学学习习惯”的项目,引导学生在日常学习生活中发现问题。任务驱动下学习新知,通过课堂探究和课外实践,用数学眼光看待现实问题,用数学思维思考解决问题的思路与方法,用数学合适的语言交流和表达问题的解决过程与结果。以项目驱动学生经历统计的全过程,获得统计知识,提升统计素养。

摘要：数字化测量技术通过数字化的设计手段，实现了装配数字量协调关系的传递，从而使得装配过程更加有据可循，装配误差等问题能够及时得到发现和控制。数字化测量已经不能简单理解为“质检”，数字化测量技术是飞机制造和装配流程中的重要环节，是制造和装配质量保障的基本手段，是实现数字化协调的基本前提。

摘要：作为人力资源管理的重要内容的员工激励日益受到企业的重视,而激励的艺术性非常强烈,其技巧在于激励应该及时和公正,激励面应适中,激励还应因人而异,切忌平均。

摘要：声乐美学隶属于音乐美学,是音乐美学下属的分支学科;是研究声乐艺术美的本质和规律级审美价值的基础性理论学科,对声乐美学与音乐美学的关系、声乐美学自身的性质以及声乐美学研究的对象、研究的意义等方面,作进一步探讨,是美学的研究对象和任务之一。

摘要：声乐表演能够被人们所接受必然要满足人的审美需要,即其表现形式必然要具备美的属性,而这一属性的具备与否则需要用协调统一来衡量,并源自于歌唱者生理和心理各部分的协调,只有平衡演唱各个因素达到和谐才能完成人们的审美期待,从而完成声乐审美活动。本文即从声乐表演过程中的协调统一出发,探讨其对观众接受程度的关系。

摘要：根据现代飞机大部件对接容差分配技术特点和发展需求,阐述了国内外先进的容差分析原理和方法,重点分析了大部件对接的技术要求、影响飞机制造的准确度因素等,以供其他设计参考使用。

摘要：本文描述了面向装配的飞机数字化设计理念,为了将装配需求引入到飞机数字化设计中,从不同角度介绍了飞机数字化设计的主要研究内容;并基于MBD技术,分析了装配协调与自动化装配等数字化设计关键技术。对飞机数字化设计具有一定的参考价值。

摘要：本文通过在传统工作流引擎的基础上开展基于数据分布式存储、瓦片化并行处理、工作流并行引擎等技术研究,设计了基于遥感影像瓦片化的数据级并行工作流引擎,构建了遥感图像分布式并行调度平台,实现了对高分辨率遥感影像数据的加速处理,实验证明数据处理效率和资源使用率都得到显著提升。

摘要：在某些飞机部件装配过程中,柔性工装定位单元(简称工装单元)是由一个并联机构组成的,并联机构动平台的位姿决定了飞机部件的位姿,因此实时得到工装单元的动平台位姿的目的是实时计算其各个机构杆长与目标的差距,指导工装单元快速调整到装配所需的目标位姿,从而使飞机部件达到目标位姿。提出了一种通过激光跟踪仪与跟踪仪的STS六维传感器配件(简称6D设备)配合,实时获取工装单元动平台位姿的方法。对工装单元与6D设备配合工作的原理进行研究,通过软件接口获得6D设备的位姿,通过数学计算得到6D设备的位姿矩阵和工装单元动平台位姿矩阵。设计了试验方案并通过试验验证了算法的正确性。

摘要：系统研究6SPS并联机构标定的方法。研究中应用激光跟踪仪测量、基于并联机构正解和定位误差旋量的计算,正交试验进行试验设计,应用非线性最小二乘参数辨识。仿真验证辨识的几何误差可以等于假定值,试验验证位姿精度提高了10倍。