摘要：在开发和部署无线传感器网络应用过程中,如何对网络运行状态进行诊断是一个重要的问题.现有的诊断方法包括仿真、模拟、日志分析和跟踪程序等等.在诊断过程中,诊断工具的分析过程和网络状态的可见性对于用户判断诊断结果是否准确至关重要,而这恰恰是传统诊断工具的弱项.因此探讨了无线传感器网络诊断工具的可视化方法所面临的挑战和解决方案.在研发的可视化诊断工具TinyD2的框架内,提出了两项关键技术:1)可视化诊断工具通过实时接收网络传回的数据建立知识表示模型,实现网络特征的动态添加和删除;2)基于虚拟引力-斥力设计网络逻辑拓扑的动态生成算法,实时展示网络运行状态;通过基于真实大规模传感网系统GreenOrbs数据集的评估验证,提出的技术可以辅助用户进行无线传感器网络的故障定位和故障检测,并极大地减少了用户理解网络传回数据的复杂认知工作.

摘要：以某核电站安全壳为背景,在原设计方案环向预应力筋和竖向预应力筋正交布置方式(HP-VTPT)与双向交叉螺旋线型预应力筋布置方式基础上,提出倒U型与倒V型预应力筋混合布置方式(IU-IVPT);基于安全壳混凝土的预应力一致原则,推导了由HP-VT-PT布置方式向IU-IV-PT布置方式转换的算式;选用大型通用有限元软件ANSYS,建立有限元实体模型,从顶点竖向位移、筒身径向位移和混凝土应力等方面分析,IU-IV-PT布置方式下安全壳受力性能与HP-VT-PT布置方式下受力性能基本一致,并采用等效荷载法验证了两种预应力筋布置方式是等价的,对其在水平荷载下进行推覆分析,结果表明:安全壳屈服时侧向位移和基底剪力屈服值分别提高64%和28%。

摘要：针对来叶沟矿6201工作面浅埋藏、大漏风火区范围广、启封易复燃等难题,设计并实施了均压防灭火系统,在均压过程中进行了风压动态调节,实现了工作面需风量和配风量、采空区内外风压的动态平衡。应用表明,均压防灭火技术能降低地面漏风压差,减少采空区漏风量,达到抑制火区发展直至熄灭火区的目的。

摘要：针对运载火箭主动段飞行过程中的参数时变及存在弹性振动、液体推进剂晃动和风干扰等不确定性和非线性问题,提出了一种基于多维泰勒网(MTN)的直接鲁棒自适应控制方案。基于鲁棒自适应控制技术,通过多维泰勒网可以逼近任一非线性函数的性质,实时逼近时变参数模型的理想控制输出。对比通过实验的方式获得某些特征时刻运行参数,再根据稳定裕度设计控制器的传统方案,该MTN方案具有成本小、控制精度高等优点。采用MATLAB/Simulink仿真技术搭建运载火箭全量仿真模型,通过额定实验和鲁棒实验,综合分析、比较了传统PD控制器和多维泰勒网控制器的控制性能。仿真结果表明,多维泰勒网鲁棒自适应控制器具有更好的控制效果。

摘要：运用可靠性设计理论及断裂力学理论，对承受交变载荷的大型轴类零件的断裂可靠性设计方法进行了初步探讨，并附有应用实例。

摘要：云南宣威地区是中国乃至世界肺癌的高发区,研究表明当地肺癌高发与当地燃煤方式致室内空气污染密切相关。本研究针对宣威地区"开放式火塘"致室内空气污染这一现状,设计开发了室内空气污染模拟系统,并建立了宣威地区煤烟尘致F344大鼠肺部损伤的模型。该模型基于室内空气污染模拟系统,实现了信号多路控制和多路采集功能,并采用进程控制符(PID)算法对实验中各测试点进行了多项式拟合,模拟出了可吸入细颗粒物(PM2.5)相对恒定的空气污染状态。结果表明,该系统能够按照要求模拟出各种不同的空气污染状态,可为室内空气污染对人体损伤的评价提供新的试验方法,为研究宣威地区肺癌的发生提供了新思路。

摘要：中国铁路设计集团有限公司机构优化调整,建立“集团公司管总主建,各事业部、区域公司、研究院、子公司主战”的两级管控体系。为适应改革优化的形势,集团公司项目管理趋于精细化,组织主体和业务管理呈现多元化,通过项目信息互通、数据关联共享,实现项目全周期管理,增强统计分析和决策能力,提升管理水平和管理效率,信息化建设是必经之路。目前集团公司技术作业平台和计量平台已广泛应用,催收款平台将适用推广,将围绕项目管理不断完善生产经营系统,逐步实现为项目画像,为人物画像,为单位画像。信息化探索与实践对新时代项目管理工作有一定的指导意义。

摘要：燕山石化公司乙烯装置系70年代从美国鲁姆斯公司引进的技术。自1976年投产以来,乙烯年产量一直未能达到设计要求。这除了物料不平衡的原因外,还有在装置原设计、工艺、设备等方面存在了不少问题。经过多年的运转证明,汽油分馏塔(DA-101)是影响乙烯装置满负荷生产的簿弱环节。