摘要：目前,预应力混凝土连续刚构桥应用广泛,其外形简洁、受力合理、工艺成熟,实践中做好结构设计工作十分关键,其是桥梁安全可靠运营的基础。本文首先分析了预应力混凝土连续刚构桥特点,其后探讨了其设计计算要求,并结合某预应力混凝土变截面连续刚构桥展开具体分析,阐述其总体设计,从上部结构、下部结构及结构静力分析等方面分析其设计要点,以期可供类似项目参考。

摘要：门式墩比普通桥墩具有更强的跨越能力,在高速公路设计中得到了广泛应用。总结了近年来参与的高速公路项目中常用标准跨径桥梁在各类交叉情况下采用的门式墩的设计及施工要点,为以后同类桥梁门式墩的设计及施工提供参考。

摘要：白石水库大坝水平廊道长403m，采用预制安装，每节廊道预制件在底部与大坝混凝土预埋角钢焊接，相邻预制件接缝用膨胀水泥砂浆填实压平后再涂刷防水水泥净浆做防渗处理，待水泥净浆终凝后直接浇筑大坝混凝土．纵横廊道交差部位进行现场支模浇筑．预制廊道具有施工方便、缩短工期、确保廊道质量、提高工效、不裂缝、不渗水、安全可靠等优点．

摘要：提出并实现了一种工作在2050 nm波段的单纵模窄线宽掺铥光纤激光器。使用3个耦合器组成的新型复合双环腔抑制密集的多纵模,结合未泵浦的掺铥光纤(作为饱和吸收体),实现了激光的单纵模激射和窄线宽输出。实验结果表明:室温下,激光器的中心波长为2048.76 nm,光信噪比为68 dB。通过60 min的连续测量,得到激光的输出功率波动不大于0.15 dB,中心波长漂移不大于0.02 nm,证明了所设计的激光器具有良好的波长稳定性和功率稳定性。使用基于3×3光纤耦合器的相位解调系统对激光器的频率噪声特性进行测量,并进一步结合β分割线法测量线宽。当测量时间为0.001 s时,激光器的线宽为9.17 kHz。当频率高于1 MHz时,相对强度噪声低于-125.69 dB/Hz。该激光器在激光雷达和空间光通信系统中具有广阔的应用前景。

摘要：结合永蓝高速公路的实际情况,对高速公路项目建设前期阶段的环境影响作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了该阶段环境保护工作的重点与措施,提出了一些环保设计思路与方法,供高速公路建设者和公路设计者参考。

摘要：布梁是公路预制桥梁设计中的一个重要环节,选择恰当的布梁方式可以使桥梁上部结构统一协调、施工方便快捷,针对常见的布梁方式,分析其具体做法和优缺点,提出了其适用范围,为快速、准确地完成曲线桥梁上部结构布梁提供了有益的参考。

摘要：通过对桑植至张家界高速公路穿越环境敏感区的环境影响评价,针对公路穿越环境敏感区的环境保护问题,提出相应的保护措施。

摘要：在斜拉桥施工控制中,为了达到设计成桥状态目标,需要对施工索力进行计算和调整。以国内弯道半径最小的斜拉桥为例,引入影响矩阵,通过迭代消除不闭合问题,从而可使施工索力得到优化,达到预先设定的成桥内力和线形。实例证明,该方法在斜拉桥施工控制中具有较好的精度和分析效率,可减少计算过程中受过多不确定因素的影响,对于解决类似的问题有较大的参考价值。

摘要：通过分析山西省的上百座桥梁,总结了农村公路桥梁的结构形式、常见病害等,对不同类型桥梁的上部结构、下部结构以及桥面系进行评定,进而对桥梁作总体评定;采用权重乘以标度的层次分析法对桥梁构件进行评定;开发了农村公路桥涵基本情况管理及技术状况评价软件,实现农村公路桥涵的标准化管理和桥涵技术等级的自动化评定。